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电动平车的控制偏差应取正向偏差，即车面基准水平面，如此车面会在加载的作用下，挠曲可以降至基准水平面或接近基准水平面，车体水平性变好。运转时，车体的振动是以基准水平面为面上下微振。因此，分析认为，整体踢的话，水平不能采取负偏差。平装后，车面的实际水平也会下降，所以偏离基准水平面会更大，不利于长期运行。建议使用抛物线曲线调整。前尾部都在基准水平面上，车辆中间部分是连续均匀向上刮的曲线，正偏差在车辆中间。偏差值仍按规定的毫米控制。
电动平车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、轮组构成等组成。小车架结构由工字钢、槽钢、钢板、角钢等组成。电动平车电气控制设备则由源箱、开关、电缆卷筒等组成。
电动平车运行后：
1、车辆使用结束，平车台面的物料清理干净，保持台面无物品堆积；
2、车辆应该停放在不过分影响其他设备作业的地方；
3、停车后，需要再次检查车辆情况，如导电装置是否正常，随车配电箱有无异常，然后拔掉控制器，锁紧随车配电箱，切断电动平车的控制电源。
