松江重型仓储货架

非标超重型货架是属于重型货架的一种类型，但他和标准的重型货架有一定区别，那到底可能有哪些区别，我们从以下几个方面阐述:
1.承重不一样我知道重型货架一般也有一些规格，而这些规格都是通用的，比如每层可以承重多少吨，钢材厚度多少都是有一个比例的。而我们的非标超重型货架是可以承受更多货物重量的货架，可能已经超出了我们通常发出来的规格。而具体需要多少承重能力，完全都是根据实际情况来做定制的。而超大承重能力的重型货架是我们平常不会做的，所以不能按现有的公式随便去套，很可能更多的是靠以往的经验，在结合理论知识去做，而我们做非标超重型货架的时候，就需要比平常考虑的要扩全范围，这样才能更加保险。   
2.形状不规则  通常我们做的重型货架就是平常见到的那一些货架的样式，都是正正方方，规规矩矩，整整齐齐的货架。而我们这非标超重型货架，为什么叫做非标呢？那就是因为不是标准化的东西，很可能在形状上都是不太规则的，要么是因为客户特定要求，要么是根据实际场地设计成为形状。这就要求我们在在生产非标超重型货架的时候，不仅要能设计的出，还要能实实在在生产的出，施工的了各种要求的非标超重型货架。   
3.功能也可能不一样  一般情况我们的货架无非就是放货物，那我们的非标超重型货架，那可就不一定就只是放货物了，很可能是我们想象不到的。   
4.存取方式也可能不一样  我们传统的存取方式无非就是人工，一点的有普通叉车，或者带动力叉车，带升级等功能的变异叉车。但非标超重型货架也有可能是完全使用自动化设备来存取货物的，这就已经远远超出了我们传统货架行业的范畴了，涉及到了自动化设备，无人仓储等领域了。  
总之，非标超重型货架是在于非标准化，和超大承重能力，如果大家有需要类似重型货架，不妨联系我们做非标超重型货架的定制！

重型货架的称呼比较多，很多人叫横梁式货架，或者托盘式货架等等。但核心的是，重型货架在于承重能力强，至少要每层的承重量在500kg以上，今天给大家展示的图片就是承重量1000kg的低层重型货架。   低层重型货架产品图  低层重型货架实景图    低层重型货架介绍:   低层重型货架，这样的重型货架一般设计为四层可载货层面。
货架可以单的每组放置在仓库中，这比较的方便移动以及货架的高度调节与局部重新组合。

重型货架由菱形孔立柱、放货横梁、货架的隔撑、稳固货架的斜撑，以及其他的安全配件等组成。这种货架是重型货架的初形式，也是很多货架共同结构模式。

在长期的实际使用中，重型货架为了适应不同的货物仓储的要求，经过不断的演变改进，形成了不同形式的重型货架的延伸产品，它们既有传统重型货架（横梁式货架）的基本属性，也有自己的特结构与存储特点。
柱片及横梁我们需要根据货架的层载要求设计选择材料，选择好适当的材料后，我们就可以根据材料而进行计算价格了。的满足了不同仓库、不同货物、不同仓储条件下的存取的需要。也在整体上提升了企业的物流仓储效率，更为企业规范的运营提供了必要的条件。这些重型货架的结构各异，实际的运营效果不同，采购成本也大不一样，要根据具体的仓储条件综合各个方面的因素以及仓储货架厂家的建议，来有针对性的选择设计制造。
企业如果把驶入式货架改造为穿梭车货架系统，能够大程度利用原货架体系，大大降低改造成本。因为这两类货架体系的大体结构是相同的，改造起来比较简单，只需要用横梁把原有货架联接在一起，在货架之间的通道上铺设轨道，用穿梭车代替原来的驶入式叉车就可以了。

重型货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，属于托盘货架类，在国内的各种仓储货架系统中为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构，结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如：隔档、钢层板（钢格板）、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件，能够满足不同单元集装设备形式的货物存储。

仓储重型货架使用注意事项
1、重型货架使用要防头重脚轻：应做到高层放轻货，底层放重货的原则。
2、要防超载：每层堆放重量不得超过货架的大承载量。
3、防撞击：叉车在运行过程中，应尽量轻拿轻放，防止对货架撞击。
4、货架上方有货物时，操作人员不要直接进入货架底部。
5、防止用不标准的地台板(卡板)、托盘等在货架上使用，川字底为适合。
货架高度超过八米时，就需要有相应的装卸机械。故所需的通道面积总量较大，存储密度比其它系统要来得小。

红升货架厂，是国内较早从事仓储货架生产的大型企业，主营产品有层板货架、重型货架、阁楼式货架、悬臂式货架、钢平台、贯通式货架、钢托盘、自动化立体仓库等。
生产基地位于河南省郑州市，2021年新建厂房2万余平，可满足各种类型货架的定制，日均生产量可达100余吨。所服务行业遍布物流、电子、机械、五金、服装等，与京东、邮政、上汽等企业建立了友好长久的合作关系。
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