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分体式移动登车桥是一种用于连接飞机和机场登机口的设备,它可以提供安全、便捷的登机通道。与传统的固定式登机桥不同,分体式移动登机桥可以在不同的登机口之间移动和调整位置。
物流疾速开展,登车桥的日益显示,它能够的加快装卸的效率,它加强了叉车装卸货物的灵敏性和效率。商场上现有的的登车桥有两种:即移动式登车桥和固定式登车桥。登车桥桥面通常运用的是防滑花纹钢板或镂空防滑钢格板、网板,这个能够避免叉车在桥面上打滑。登车桥通常都具有升降调节的功能,能够依据卡车的车厢高度,灵敏运用,桥体骨架通常由高强度锰钢拼焊而成,具有强度高、承载大的特点。移动式登车桥首要应用于物流桥接需要不固定的场所,它的底部配备有一对轮子,能够灵敏移动,运用起来十分便利;固定式登车桥首要应用于物流桥接需要固定、运用对比频频的场所.
移动式登车桥操作使用说明:
1. 移动式登车桥在使用前整体推移到一个地面平整而且装货车辆能方便于停放的地方,并将电源线拉接到有电源插座的位置把插头插上接通电源,再将本机的电源保护开关合上,按动升降控制按钮,当听到液压站电机转动响声而升降台却不上升的情况时,有可能是电机 反转,请将电源转换开关扳到另外一个方向便可电机正常转动。
2. 由于装载车辆车箱有高低现象,本机已设置平台舌板的滑轮调节板,用户可根据装货车的高低自行调节高度。
3. 在装卸货前,将移动登车桥后面的调节镙丝杆调整至撑起至后面万向轮离地面方可使用。
4. 在装卸货时,货物推上平台后,应将平台前面的防护链条挂上,预防货物滑落。
5. 本登车桥严禁人货载,货物装上平台后挂上防护链条,工作人员应站立于地面控制平台升降作。结束】
防止脚趾伸入平台造成意外伤害!在没有进行装卸车作业时,从货柜或各类车箱快速大批量装卸货提率。这可以满足大多数装卸平台的安装和使用,叉车登车桥主体高强度!
产品规格:6、8、10吨,与叉车配套使用,设备采用手动液压方式,无需电源 ,省时省力。
液压登车桥使用场所:车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
折叠固定登车桥
固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。登车桥使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
产品特点:
全液压驱动,操作方便运行可靠。
唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。
采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。
采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。
高强度"U"形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。
两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
可牵引移动式登车桥
可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥,是结合平板拖车牵引架技术研制而成,前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆,在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆,可简单方便的实现牵引移动。
移动式登车桥使用手压泵时,降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄,登车桥便可缓缓升起。下降时,松开回油阀旋钮(逆时针方向旋转)登车桥靠自重下降。在使用时,应松开手动阀,使液压活塞杆处于不受力的状态。
压动升柄,使登车桥上升,至车厢底板。车辆到位,松开回油阀,登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部,用链子把登车桥和车固定牢,此时液压系统不受力,可以开始作业。作业结束后,松开固定链,压动手柄登车桥上升,车辆开走,登车桥复位。把登车桥尾部抬起,挂于车上移动。
登车桥使用时,保持台面平稳、牢固,固定链一定要与车固定牢,拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中,严禁一切人员攀爬,登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁,不得混入水和其它杂质,一般每半年更换一次,液压油一般冬季用N32号,夏季用N46号,当登车桥出现故障时,应立即停止操作,排除故障。
本产品载重有6-20吨不等,不同载重价格有所不同,有特殊要求可来电定制。.检查平台整体的所有紧固件是否有松动现象。公司拥有完善的销售和售后服务体系,为不同行业的客户提供的应用解决方案,使我公司产品与客户使用无缝对接。经过多年的发展,在我们所涉及的领域积累了众多客户和------,成为行业内的设备供应商,已达到水平。式登车桥,大的特点:通过名称大家就应该知道了,就是可以到任意的地方进行作业,非常适合货场、码头等下的流动性装卸作业,非常方便。另外登车桥坡度也比较小,便于车辆的上下。不需要外接电源,有机械齿轮式升降和液压式升降,调节高度十分方便,不仅承载量大,而且有的支撑腿,使用起来很稳固。
移动式登车桥应用于无装卸货台或装卸位置不固定以及装卸场地狭小等场合,以方便机动叉车搬运车辆直接进入货车进行装卸,减少大量劳动力、大大提高工作效率,移动式登车桥采用手动或电动液压操纵,几乎不需要任何维修。用叉车牵引即可变换场地,方便快捷。