关键词 |
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面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
固定登车桥是与叉车配合使用的货物装卸设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实物的快速装卸。
使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
移动登车桥产品特点
·台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分了的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能正常使用。
·可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合。
·采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
·配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
在将来发展中,中国的物流设备生产公司也许更多的用收买、强强联合等方法来强化公司的中心竞争力。由于经济全球化,中国的大多数机械制作公司将目标瞄准了国际市场,机械出口量稳步增长。物流的发展在国际上也是一个热门话题,物流设备也被国际上大多数物流设备出产公司视为将来潜力的商品。中国物流设备这些年质量稳步前进,国际竞争力也日渐变强,叉车、登车桥、升降机等物流设备出口量这些年稳步增长。据有关方面统计,中国的登车桥工业产值现已居国际第二名。
好比大型库房出货口、物流配送中心出货口等,由于它具有高度调节的特点,运用起来十分的便利,固定式登车桥和移动式登车桥比较,它的合用规模细微小点,固定式登车桥的固定方法是:先规划好登车桥数量和登车桥装置方位,然后设计好登车桥装置尺寸并在登车桥装置的当地挖出比登车桥自身大一点的方形空间,将登车桥固定在里面就可以了。
在中国,这些年现已涌现出许多的登车桥制作商,登车桥商品现已出口到国外,国内也据有相对大的商场份额。相信将来中国将会有更多的登车桥制作公司将登车桥送到到国际市场上。
固定登车桥是叉车对货车装卸货时,叉车从地面直接行驶至车厢的设备,它可以随时转移装卸作业场地,实物的快速装卸。利用叉车牵引或推行,可以将移动式液压登车桥轻松转移到作业位置就位,叉车可自如地通过登车桥,行驶于货车与地面之间,实现快速、安全地装卸货。
移动式液压登车桥采用手动液压动力,不需外接动力电源。摇动手动泵,坡道倾斜角度,旋转打开液压阀,坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1000~1800间高度调节,满足不同高度车辆要求。
采用液压装置调整登车桥高度。
此时,需要及时观察登车桥高度,确保其不低于货车 尾部的搭接面
①顺时针方向旋紧 回油管路螺丝手柄, 使其处于闭合状态;
②用加力杆上下摇 动油泵,进行加油。
1、倒车。货车慢慢倒到登车桥连接板的下方,位贾要摆正,要避免与登车桥发生碰撞。
2、松开回油螺丝,使液压油路处于卸压状态。此时, 登桥能自行下降,连接板搭在货车尾部。
3、调整前支腿高度。使其与地面接触。
4、将登车桥上的环链吊钩与货车牢固的相钩连接。
环链长度不易过短, 大致需要放松15 〜20公分的长度。
5、在走轮处放置好刹车垫(轮挡)。将轮挡放置妥当。
固定登车桥一种用于连接货车和仓库之间的设备,它可以提高货车和仓库之间的物流效率。分段式登车桥由多个可折叠的桥面组成,可以根据货车的不同高度进行调节,使得货车和仓库之间的高度差得到有效地弥补。分段式登车桥具有结构简单、操作方便、安全可靠、使用寿命长等优点,是现代物流运输中不可或缺的设备之一。