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门框结构
分为门式起重机和悬臂门式起重机
门式起重机
1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行;
2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。
悬臂门式起重机
1.双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
2.单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
铁路货场集装箱龙门吊、汽运货场集装箱龙门吊,是装或卸集装箱的,铁路货场大部分是双外悬、轨道式的,而公路货场则使用轮胎式、无外悬的多。有些铁路货场,根据货场的布局(比如,火车在龙门吊跨内,就不用外悬,这种情况很少,一旦龙门吊出了问题,影响车辆通行。
轮胎式集装箱龙门吊
1.该机由横梁、门架支腿、小车、大车和起升等部件组 成,其中小车运行采用钢丝绳牵引式方式,大车 采用驱动桥连接,转向采用电动推杆,转向方便 快捷可靠,门架采用A字型门架,支撑稳定可靠, 可以承受很大载荷。
2.该机具有可纵横双向运行和 整机自回转等功能,为了有效降低轮压,采用的16轮结构形式,该设备安装在风电设备堆 场,为了有效地降低整机的重量,根据的 设计理念,把自重非常大的起升机构放置于接近 地面的鞍梁上,减小小车的载荷和自重,小车运 行机构采用牵引式运行形式。
光明起重集团有限公司是一家安全生产标准化二级民营企业,前身是创建于1989年的新泰市光明起重机厂。公司在2001年改制为山东光明起重机械有限公司,2006年12月设立山东省起重机械自动化工程技术研究中心,2007年9月,组建了光明起重集团有限公司。