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南充环氧修补砂浆长期出售,高铁加固

更新时间:2024-12-06 06:32:32 编号:743d1gt9ef891a
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南充环氧修补砂浆长期出售,高铁加固

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面向地区
全国

应用实例
高速公路修补:广东清远市高速公路、广东肇庆市高速公路、江苏常州高速公路等破损路面的修补;江西赣州、浙江温州、河北、福建、广东肇庆等收费公路载货车辆计重设备的安装修补;
桥梁工程:嘉绍大桥、杭州湾大桥、汕头大桥、滨州黄河大桥等;
水利工程:大连海防线、三门峡大坝、葛洲坝等;
防水工程:上海石化污水管道、电力部门地下管道、上海黄浦江越江地铁隧道、南水北调工程保定段等;
加固工程:都江堰拉法基水泥厂加固工程等;
景光工程:北京长安街人行道等;
工艺品类:制作鱼缸饰品、古建筑修复等

水泥石灰砂浆宜用于砌筑干燥环境中的砌体;多层房屋的墙一般采用强度等级为M5的水泥石灰砂浆;砖柱、砖拱、钢筋砖过梁等一般采用强度等级为M5~M10的水泥砂浆;砖基础一般采用不低于M5的水泥砂浆;低层房屋或平房可采用石灰砂浆;简易房屋可采用石灰黏土砂浆。

水泥是砂浆的主要胶凝材料,常用的水泥品种有普通水泥、矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和复合水泥等,具有可根据设计要求、砌筑部位及所处的环境条件选择适宜的水泥品种。选择中低强的水泥即能满足要求。水泥砂浆采用的水泥,其强度等级不宜大于32.5级;水泥混合砂浆采用的水泥,其强度等级不宜大于42.5级。如果水泥强度等级过高,则可加些混合材料。对于一些特殊用途,如配置构件的接头、接缝或用于结构加固、修补裂缝,应采用膨胀水泥。 [1]

基本要求
1.砂浆拌合物的和易性应满足施工要求,且新拌砂浆体积密度:水泥砂浆不应小于1900千克/立方米;混合砂浆不应小于1800千克/立方米。砌筑沙浆的配合比一般查施工手册或根据经验而定。
2.砌筑砂浆的强度、耐久性应满足设计要求;
3.经济上应合理,水泥及掺合料的用量应较少。
砌筑砂浆配合比设计

试配时应采用工程中实际使用的材料。水泥砂浆、混合砂浆搅拌时间≮120s;掺加粉煤灰或外加剂的砂浆,搅拌时间≮180s。按计算配合比进行试拌,测定拌合物的沉入度和分层度,若不能满足要求,则应调整材料用量,直到符合要求为止;由此得到的即为基准配合比。

砌筑砂浆应采用砂浆搅拌机进行拌制。砂浆搅拌机可选用活门卸料式、倾翻卸料式或立式,其出料容量常用200L 。
搅拌时间从投料完成算起,应符合下列规定:
1、水泥砂浆和水泥混合砂浆,不得小于2分钟。
2、水泥粉煤灰砂浆和掺用外加剂的砂浆,不得小于3分钟。
3、掺用有机塑化剂的砂浆,应为3-5分钟。
拌制水泥砂浆,应先将砂与水泥干拌均匀,再加水拌合均匀。

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