康乐县重力砂浆价格,高铁重力砂浆

TL-重力砂浆添
GRT-TL81重力砂浆
一、产品概述
GRT-TL81重力砂浆(低温型）是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便，操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。
该产品适应性较高，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在-10℃到-15℃条件下进行施工，确保良好的早期强度和后期强度。
二、产品特点
1、早期强度高，在1～2h内，获得超过5MPa的强度。砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求，而尽快的按照屏障面板，加快施工进度；
2、后期强度不倒缩；
3、施工方便，简单，加水搅拌即可使用，能在负温条件下施工，且在负温条件下强度能够持续增长，达到终使用性能
三、技术指标(低温抗冻型，-10℃)
项目名称
技术要求
2h抗压强度
≥5Mpa
4h抗压强度
≥15Mpa
1d抗压强度
≥40Mpa
出机流动度
≥340mm
28d抗压强度
≥40Mpa
氯离子含量
≤0.1%
四、适用范围
1、风屏障底座钢板安装充填；2、声屏障底座钢板安装充填；3、电杆底座钢板安装充填；
五、施工工艺
1、按照0.16±0.01的水料比，加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌，搅拌2-4分钟即可；
2、搅拌均匀的浆料，放置1-2分钟，待其中的气泡基本消失，即可进行灌注。灌注高度超过钢板底面5-10mm。如果侧挡模板露浆，需要及时补浆，避免出现充填不满情况。
3、在负温条件下，建议采用混凝土养护剂，对砂浆采取养护处理，避免砂浆出现开裂。
六，包装储运
1、本品包装规格为25kg±0.5kg/袋，可按一般货物运输。
2、储存在干燥、通风处，避免日晒，注意防潮、防水，保持期为12个月。

重力砂浆技术特点:
★早强、高强：设备安装完毕后即可运行生产。
★微膨胀：以设备与基础之间紧密接触。
★无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
★耐久性：30次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
★耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。
包装储存：
★包装：复合牛皮纸袋，40kg/袋。
★储存：宜在室内阴凉、干燥通风处保存。

重力砂浆施工工艺
1、按照0.16±0.01的水料比，加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌，搅拌2-4分钟即可。
2、减半均匀的浆料，放置1-2分钟，待其中气泡基本消失，即可进行灌注。灌注高度超过钢板地面5-10min。如果侧挡模版漏浆，需要及时补浆，避免出现填充不满情况。
3、在负温条件下，建议采用混凝土养护剂，对砂浆采取养护处理，避免砂浆出现开裂。

环氧树脂灌浆料相较于普通灌浆料，有着更严格的施工条件。一般的设备基础灌浆以及孔洞灌浆，都可以用普通灌浆料来其施工条件。聚合物注浆料是一种以度水泥、多元矿材料为主要组成的水泥基灌浆材料，具有良好的流动性，微性。与混凝土粘接力强，材料防腐性好，耐久年限长等特点。尤其适合混凝土材料的二次浇筑加固等施工作业。所以加固重力砂浆，聚合物注浆料是。处于水位改变，屡次干湿交替或冻融部位的构造物，宜选用抗硫酸盐水泥、矿渣水泥或矾土水泥，或选用铝酸三钙含量小于6%强度等级42.5的哇酸盐水泥或一般哇酸盐水泥，进步构造规划强度等级，灌浆料强度等级通常不低于C30，进步灌浆料的密实度，每m3灌浆料的水泥用量大于350kg，选用二级配，砂率大于38%

的重力砂浆应该拥有什么样的性能？
重力砂浆是一种由特种水泥为基材，加入细骨料，配以混凝土外加剂、多种矿物参合料混合而成的用于地铁、高铁风声屏障底座钢板填充或是轨道锚固施工等材料。
重力砂浆厂家盾基今天想分析的就是的重力砂浆应该拥有哪些的品质？
，重力砂浆应该有良好的和易性，在流动性好的同时要保持长时间的不泌水、无离析。其次就是要有良好的流动性，高流动性会让重力砂浆在浇筑的时候可以充分的填充，做到隔音效果，在不加任何外力的条件下，自流灌浆、密实填充。后，在低温或者是负温的条件下，强度仍会保持大幅度的增长，有效解决的冬季施工的问题。
重力砂浆都是按照国家标准，严格生产检测，品质，也是对国民负责。
重力砂浆主要用于高铁、高速防风护栏快速安装。
重力砂浆具有一下几大特点
一、高流态、免振捣只在重力作用下即可填充密实；
二、早强，两个小时强度可以达到30兆帕；高强，28天强度60兆帕。
三、耐冲击、抗疲劳性能好：我公司开发的重力砂浆，抗冲击性能是普通混凝土的20倍，能抵抗风载震动和车辆震动。
四、施工便捷，加水搅拌后直接浇筑成型即可。
五、产品用途
1、用于设备基础二次灌浆。 2、用于地脚螺栓锚固及钢筋栽埋。
3、用于混凝土结构加固和修补。 4、用于梁柱截面加固工程。
执行标准 GB/T50448-2008