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陕西生产路面加筋网作用

更新时间:2024-09-19 02:20:09 编号:s71u8k06g52598
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韩荣荣

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陕西生产路面加筋网作用

路面加筋网合金涂层钢丝的焊接性能优于镀锌钢丝;路面加筋网合金涂层钢丝的锌铝结构提供了的均匀相表面,其合金涂层精华优于其他涂层。它是一种优良的预处理基料和涂料粘合剂。这种的性能可以改善涂层后的开裂,腐蚀和起泡。

路面加筋网是格宾石笼结构的一种。是近年来广泛运用于交通、水利、市政、园林,水土保持等工程项目中的一种新型材料结构。格宾石笼格宾石笼是将抗腐耐磨高强的低碳高镀锌钢丝、5%或10%铝-锌稀土合金镀层钢丝(或同质包覆聚合物钢丝),由机械将双绞合编织成六边形网目的网片,其双线铰合部分的长度应不小于5cm,以不破坏钢丝的防护镀层,详见行业标准YB/T4221-2010。格宾石笼可根据工程设计要求组装成箱笼,并装入块石等填充料后连接成一体,用做堤防、路基防护等工程的新技术。 网片由经过退火处理且热镀锌或者热镀5%或10%铝-锌稀土合金的低碳钢丝编织而成。

路面加筋网的网卷长度一般是30米,宽度4米,其编织材料为低碳镀锌钢丝,其结构稳定,耐久性好,施工中不会因高温因其材料变形老化等现象,而且能起到很好的支撑骨架的作用。将镀锌防腐蚀钢丝用的织网机器以双绕绞合的编织方式织网,然后人工将经过校直的加筋棒(直径3.4/4.0mm)插入双绞合处继续织网。

路面加筋网工期短,据相关施工部门接受,过去2公里的路施工需要两个月,应用了路面加筋网后工程4-5天可全部完工,大大缩短了工期,降低了工程造价,不仅生态环保、还节约了对老旧路面的处置等费用。

路面加筋网铺设在基层与沥青混凝土下面层之间,利用双绞合钢丝网较高的弹性模量与很强的抗拉性能,提高沥青混凝土层的强度,吸收交通荷载和下部基层已存在裂缝产生的拉应力,延缓反射裂缝的传播,降低新旧路基差异沉降的影响。

路面加筋网铺设在沥青混凝土中面层与沥青混凝土上面层之间,利用其特网格形式与沥青集料很好的咬合嵌挤作用形成一个高抗剪层,切断车辆荷载剪切圆弧,降低面层弯曲变形,降低辆荷载产生的车辙和推移效应,从而改善路面使用状况,提高路面的使用寿命。

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