南京定制防抛网施工流程

在高速路上经常看待很常见的高速公路防抛网设施，这对于高速路的正常秩序具有很大的好处。在对于高速路的正常运行的安防工作上，国内高速公路防抛网是具有很大的帮助的。通过后整个措施能够很好的避免一些人为了抄近路选择在高速路上进行一定的不安全的行为，所以说对于人们的生命安全也做出了一定的保障工作。这是一个很好的安防系统，在高速路上的作用也是比较的大的。

桥梁护栏网用于桥梁两侧防止物落。此产品结构结实，美观，。用卡子卡网片，底盘用膨胀螺栓与地面链接。按装简单，省时。此产品可15年左右。桥梁防抛网采用钢板网或钢筋焊接网、异型管、边耳、圆管焊接成的。采用连接附件与热镀管支柱固定,并且比较经济实惠,且外形美观,风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能延长使用寿命，减少维护费用，且安装便利，不易损坏，接触面少，不易沾尘能长久保持整洁 防异物坠落。

桥梁防抛网上的塑层分布均匀，外表手感光滑，这都是由于其安装了前处理和高温静电PVC喷涂工艺。经过了抗盐雾试验，防腐防锈时间可达10年以上，正常环境下，桥梁防抛网还有自洁净能力，而且还可以防紫外光、不开裂老化、不生锈氧化、免维护！可以按照不同需求以及不同场所，选择不同弧型、不同角度和不同品位的外形，都可以选择一种不错的解决方案。可与其它防护、美观设施搭配使用，并形成一个整体。

桥梁防抛网应用于混凝土护栏的上桥，防坠网设置间隔为2m，防捕柱和联络板、接地扁钢应焊接一体，衔接板用膨胀螺栓固定，除了紧固件、膨胀螺栓挑选热镀锌处理外，其他部件行热镀锌后再进行涂装处理，桥梁防抛网接地电阻的要求不到10，如果达不到要求能够增加接地山形钢的数量，山形钢的间隔为5m，用平钢衔接，桥梁防抛网的端部接地时，山形钢的长度以现场实际工程量的数据为基准，如果发现数据不对，立即联络施工技能人员进行核对。

桥梁防抛网一切钢构件均选用A3钢，其力学功能应契合GB/T13793的要求，焊接前要求各单体竖直，去除毛刺。焊接部位要求滑润，无焊渣、预焊、气孔等焊接缺陷，组焊成形后需全体纠正，纠正后全体翘曲应在7mm以上，涂层均匀、光泽，不存在针孔现象，桥梁防抛网的颜色为绿色。桥梁防抛网的sns紧固件是热镀锌，镀锌量为120g/㎡，在桥梁防抛网装置时要在柱底部开孔，孔径11mm，以此进步桥梁防抛网柱体的稳定性。

防止桥梁防抛网出现倾倒现象，常用的办法就是在立柱法兰盘的表里两边分别加上一块钢板与其进行焊接，然后再固定在混凝土护栏上，一般是经过膨胀螺栓进行加固。除此外，还可以预先把桥梁防抛网立柱的法兰盘制作成U型状，但是这样有许多的限制，要求立柱法兰盘和混凝土护栏制作都十分苛刻。