关键词 |
边坡防护网,台湾边坡防护网,河南边坡防护网,边坡防护网批发价格 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
安平 |
产地 |
河北 |
用途 |
高速公路护栏网 |
加工定制 |
是 |
被动防护网钢柱和拉锚绳安装。钢柱和钢底座用螺栓和铰链衔接,经过拉锚绳调整角度。锚索锚的锚固深度不小于2.0米的岩石,和20厘米,宽20厘米,深凹槽是画在2.0米厚的掩盖层,M25公路和甜混凝土或砂浆灌注,锚索和钢柱之间的角度应该45度和75度之间。
主动防护网网络的效果原理相似于表层维护体系,如喷锚和土钉墙,但由于其灵活的特征,该体系可以将本地会集负荷平均地在整个体系充分发挥整个体系的维护才干,也就是说,局部加载和积分效果,使体系能承受大负荷和削减单一根。螺栓的锚固请求。
钢丝绳、普通钢丝格栅(普通称为钢丝格栅)和TECCO高强度钢丝格栅。钢丝绳网、支撑绳和减压环。它由四个首要局部组成,即钢丝绳网或环网(用一层钢格栅阻拦小块岩崩)、固定体系(螺栓、锚索、基座和支撑索)、减压环和钢柱。
具有灵活性高、防护强度高、易于推行等特征。为了习气任何地势,安装进程都是规范化和体系化的。体系选用模切安装办法,工期短,施工本钱低。
边坡防护网的锚孔方位活泼护坡网络是根据体系规划的请求,和丈量工具,如范围和钢铁的统治者是用来证明锚孔方位根据锚长度和横截面的标准间距4.5 m x 4.5 m(对应于网络的巨细块巨细4 m x 4 m钢丝绳),和螺栓孔的方位组织尽可能自然地势低洼的当地。因而,可以肯定螺栓孔方位的标准间距。做0.3m的调整(在4.2m到4.8m之间)以体系尽可能挨近斜坡。为了称心近坡的请求,一些零件在丈量方位时需求增加锚固。
自动护坡网络钻锚杆孔,思索边坡的运转平安、钻孔的深度和孔径。体系工程钻机选用手持式气动凿,在岩土地域选用手持式电钻。为称心规划请求,钻头规划选用42 (mm)钻头(不小于42mm)。3米的锚固孔选用3.5米的钻杆,4米的锚固孔选用4.5米的钻杆,锚杆深度不小于规划请求进入岩体。
本工程锚杆选用自动边坡维护网络注浆和锚固1,选用2&Phi技术;16镀锌钢丝绳锚,其规格和性能参数由制造商查验,并运至现场仅供调查和少量查看。
边坡防护网的运用和特征网络:护坡网首要用于我们的日子,避免人或物体的降落,以避免和削减丧失的降落目的,以维护工人和行人的平安高程度,坚持施工现场的清洁。
按规划深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比规划锚杆长度长5cm以上,孔径不小于φ42:当受凿岩设备捆绑时,构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内,构成人字型锚杆,两股钢绳间夹角为15°~30°,以抵达相同的锚固作用。
锚杆设备对直接成孔的锚杆方位,锚杆选用灌注沙浆办法设备,对选用砼基础的当地,锚杆普通在浇筑基础砼的一同直接埋设。注浆并刺进锚杆(锚杆暴露环套不能高出地表,且环套段不能注浆,以支撑绳张拉后尽或许紧贴地表),选用不底于M20水泥砂浆,孔内应浆液饱满,在停止下一道工序前注浆体维护不少于三天。
边坡防护网标准依照恳求中止出产的,正常的运用需求的了。gps2型边坡防护网标准如下:钢丝绳网选用DO/08/300型钢丝绳网,装备体系钢丝绳锚杆、直径12mm纵向支撑绳、直径16mm横向支撑绳、SO/2.2/50钢丝格栅网。装置时钢丝绳锚杆每隔4.5米打下一支,打好锚杆后铺设钢丝绳网及钢丝格栅并用缝合绳缝合后用卡扣中止固定。RX-075型边坡防护网标准如下。
钢丝绳网网型为DO/08/150型钢丝绳网、装备工字钢立柱每跨装备两片钢丝绳网45米网片和SO/2.2/50钢丝格栅网、10个减压环、双18mm支撑绳和16mm人字形上拉锚绳、08mm钢丝绳缝合固定。
在资料应用上:该体系选用热镀锌高强度钢丝绳做为体系首要资料,其资料的特别制造工艺和高防腐防锈技艺。决议了体系的寿数。gps2自动防护网以高强度钢丝绳柔性网作为主体,并辅以锚杆、支撑绳等配件构成。
主动防护网对稳定边坡有贡献外,一同还能按捺边坡遭受进一步的风化剥蚀,且对坡面外形特征无特殊。当边坡破碎,节理裂隙发育时,可接受压力灌浆加固边坡的才干。灌浆液在压力效果下,经过孔壁周围的接缝切开,向周围渗出浸透,构成岩土破碎边坡群,使之胶结;将岩土破碎边坡的浆柱衔接到锚杆上,进步边坡群的稳定性。当边坡破碎或边坡地层脆弱时,可刺进有运用寿命的锚杆对边坡中止加固。在处置软岩质边坡或土质边坡时,可在坡体中刺进满足数量的土钉,对边坡中止加固。土钉支护的边坡加固机理与群桩类似。
体系安顿的详细请求和参数;钼丝绳锚杆安顿:锚杆选用2×016钼绳锚杆,长度,纵横标准间隔、排距为4.5m×4.锚杆孔尽可能安顿在自然低洼处,为此可对锚杆的标准间隔作0.左右的调,以确保体系尽可能贴紧岩面;局部区依据需求可补充固定锚杆,补充锚杆长度3m;锚杆孔苜应与岩面尽可能笔直。
支撑绳:纵横支撑绳均穿过沿程钼丝绳锚杆的环套,并用紧线葫芦张拉至手感不冉松动为止,两头用绳卡固定。为免支撑绳张拉艰难,对纵横向尺才较大的边坡,每根支撑绳可按30m左右分段。
边坡防护网体系主要有哪些零部件?钢丝绳网:用于钢丝绳网类自动防护和被迫防护。钢丝网、减压器(环)、钢柱:用于被迫防护,由工字钢等组合构成;钢丝绳锚杆:用于被迫防护,由螺纹钢加工而成;各种五金、规范件等。
钢丝绳应契合GB/T8919的请求:其间钢丝绳的镀锌量应GB/T8919-1996的表6中B类镀锌钢丝绳的请求,强度不小于1770MPa, 小开裂拉力不小于40KN(Φ8mm钢丝绳)或不小于20KN(Φ6mm钢丝绳)。搭接件普通选用普通软纯铝管,长度不小于35cm,外径不大于3cm,壁厚不小于3mm.
扣压件厚度不小于2mm,并选用镀锌处置,镀锌层厚度不小于8μm.规范:网孔规范:根据用途不同其菱形网孔边长普通为3mm.网目边长过失不在于20mm.
施公前的设计是为了后期做好充足的准备,但是在整个过程中又会发现很多新的问题,这就需求再去及时的把问题反应给设计,经过不时的修正,不时的完善, 终完成整个边坡的防护过程。
主动防护网防止了由于公开水压力的升高而惹起的边坡失稳问题;该系统除对稳定边坡有一定奉献外,同时还能抑止边坡遭受进一步的风化剥蚀1、用一根多余的起吊钢绳穿过钢绳网上缘网孔(同一跨内两张网同时起吊),一端固定在一根临近钢柱的,另一端经过另一根钢柱挂座绕到其基座并暂时固定。将钢绳网按组编号,并在钢柱之间依照对应的位置展开。
将钢绳网暂时挂到上支撑绳上,并侧向调整钢绳位置使之正确。用紧绳器将起吊绳拉紧,直到钢绳网上升到上支撑绳的程度为止,再用多余的绳卡将网与上支撑绳暂时停止松动联合,同时也可将网与下支撑绳暂时联合以肯定缝合时的更为平安,尔后起吊绳能够松开抽出。
将缝合绳的中间固定在每张网的上缘中点,从中点开端用一半缝合绳分别向左向右将网与支撑绳缠绕在一同,直到逾越钢绳网下缘中点,使左右侧的缝合绳端头堆叠1.0m为宜, 后用绳长将缝合绳与钢绳网固定在一同,绳长放在离缝合绳末端0.5m的中央。
主动防护网的作用原理上相似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系,但因其柔性特征能使系统将部分集中荷载向周围均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)和TECCO高强度钢丝格栅 匀传送以充沛发挥整个系统的防护才能,即部分受载,整体作用,从而使系统能接受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力请求
为了维护边坡防护网自身,如有任何当地损坏,应及时修正,确保正常运用。边坡防护网的防腐处置是非常重要的。常见的防腐处置是镀锌处置。维护网的外表是镀锌的。有两种常用的办法,一种是热镀锌,另一种是冷镀锌。
施工期间组织两名保通人员,分歧着装、配戴平安帽、反光背心、摆放施工所需标志牌、各在施工地的两头手持红、绿旗指挥车辆正常通行。沿施工区域外侧设置防撞桶和挪动式阻隔护栏及锥形标,并张贴反光标志,将施工区和通行区严厉别离。
根据当地路途通行速度普通为30Km限速牌;上游过渡区SL:50m,设保通人员一名,摆放限速20Km、遏止超车标牌和反光锥形标,引导车辆平稳地从关闭车道上游横向过渡到缓冲区帝边非关闭车道缓冲区H:50m,用防撞桶和水马阻隔墩阻隔关闭车道和通行车道;作业区用围挡停止全关闭,在围挡上沿根据理论施工作业区长度安装赤色指示灯。
边坡管理是一项复杂防护网技术、施工艰难的灾祸防治工程。随着高速公路建立事业的疾速开展,以及大型工程项目的日益增加,边坡管理总是越来越。20世纪90年代,压力注浆加固手腕及框架锚固构造越来越多地用于边坡处治,特别是用于高边坡的处治防护工程中。
主营行业:边坡防护网 |
公司主营:主动防护网,被动边坡防护网,边坡防护网,石笼网--> |
主营地区:河北省横水市西两洼乡前铺村 |
企业类型:有限责任公司 |
公司成立时间:2022-04-19 |
经营模式:政府或其他机构 |
公司邮编:053600 |
全国边坡防护网热销信息