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钢丝绳网是以高强度钢丝绳柔性网（菱形钢丝绳网、环形网、高强度钢丝格 栅）作为主要构成部分．并辅以锚杆、支撑绳等配件构成整个系统。以覆盖、紧固坡面的方式来防治坡面岩石崩塌、滚落、爆破飞石等危害。
产品特性：钢丝绳网是SNS柔性防护系统的主要网型之一。在主动防护中通过钢丝绳网的覆盖来实现边坡的加固，其开放特征可以实现对坡面天然植被和植被生长条件的佳保护，并可实施人工绿化，实现环境保护与灾害治理的有机结合；在被动防护系统中，其柔性特征充分体现了“以柔克刚”的思想，实现崩塌落石的有效，达到事半功倍的效果。
钢丝绳的构造：
1.钢丝：钢丝绳起到承受载荷的作用，其性能主要由钢丝决定。钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形（或异形）丝材，具有很高的强度和韧性，并根据使用环境条件不同对钢丝进行表面处理。
2.绳芯：它是用来增加钢丝绳弹性和韧性、润滑铜丝、减轻摩擦，提高使用寿命的。常用绳芯有机纤维（如麻、棉）、合成纤维、石棉芯（高温条件）或软金属等材料。
该产品可选的防腐方式共有两种：高强加筋网（Steelgrid HR）：网面钢丝及钢丝绳均采用A级镀高尔凡（锌铝合金）涂层。PVC覆塑高强加筋网（Steelgrid HR-PVC）：在高强加筋网（Steelgrid HR）的基础上，网面钢丝及钢丝绳均增加了PVC聚合物覆塑层。在一些环境恶劣地区（如近海区）或有比A级镀高尔凡防腐更长的使用寿命要求时，PVC覆塑的高强加筋网（Steelgrid HR）可能是目前可靠的方法。
高强加筋网（Steelgrid HR）的施工安装非常简单且快捷。网面展开后水平相邻的网面间无需重叠，这也的降低了施工中的损耗。
公路加筋网也叫路面加筋网、双绞加筋钢丝网、金属加筋网等名字，根据加筋棒的形状可分为：SL型路面加筋网和Ω型路面加筋网。编织公路加筋网的材质为低碳钢丝即镀锌丝，这种材质耐腐蚀不易生锈。路面加筋网被制成长30m、宽3~4m，成卷包装，也可根据需要进行裁剪。钢丝网采用特的双向载荷加强三维立体结构，可以使界面材料包裹住每一股连续的双绞合钢丝，以内部互锁，与沥青混合材料能够相互咬合。
公路加筋网是一种特的用于公路路面界面层的双向载荷加强的三维立体结构，采用它可以使界面层材料包裹住每一股连续的绞合钢丝，以内部互锁性，从而优化并将集中的载荷即时地转移至加筋面上。
