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什么影响了高速公路护栏网产品质量
一、是我们要看围网的网片是怎么样,通常网片是由不同规格的铁丝焊接而成的,其次是网片的焊接或编制工艺。
二、其次是要注意的就是:围网的框架的选择,一些正规大厂都是采用角钢与圆钢,但是在不同的部位选用的的角钢和圆钢也应不同。
三、. 后要注意围网的整体的喷塑工艺的把握,一般来说产品的整体要应注意喷塑的均匀程度,还有就是涂料的质量也是至关重要的。
近年来,随着国内高速公路建设的飞速发展,安全护栏市场不断扩大。,但由于该产品在我国的生产和使用时间不足十年,产品标准颁布仅五六年,国家标准颁布刚两年,生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同,致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品,少则一两年时间,护栏便锈迹斑斑,不仅影响了高速公路的视觉效果,也大大缩短了护栏的有效使用期,同时也增加了维护成本。
护栏网焊接可能出现什么问题呢
一是网片开焊问题:在护栏网焊接过程中这个问题是普遍存在的,因为框架护栏网焊接点多,工人焊接速度快的话,很容易造成虚焊点,在浸塑或装车过程中由于外力作用,虚焊点就好开焊。所以在生产过程中一定要盯紧工人速度。在浸塑时对于开焊的问题护栏网。及时补焊。把问题解决在厂里。
二是边框存在焊洞问题:随着近几年护栏网行业的竞争加大,护栏网框架材料方管的厚度由原来的1.5变为现在的0.8-0.6之间。在方管变薄的同时焊接手法也在改进,切口处都采用了气焊。但是在贴焊网片、钢板网、勾花网过程中气焊却用不上,只能是电焊,稍微技术不好的工人在焊接过程中就会在方管上留下大量焊口。
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