新乡环保防眩网报价及图片

高速公路防眩网坚固、美观大方、缓解驾驶员视觉疲劳。网孔经过特殊设计，均匀密集，既可防眩设施的连续性，又可隔离上下行车道，达到防眩和隔离的双重目的。结构简单，安装便利，易于保养，具有成本低、风阻小的特点。在市政防护工程中颜色多为白色、绿色；在桥梁防护工程中有黄、蓝、白、绿等多种颜色的应用。

高速公路防眩网的基本构成组件有圆管立柱，边耳，异型管边框，钢板网主体及配套螺丝螺栓。其实从客观的角度去分析的话，高速公路防眩网和防眩板这两种产品是各有优缺点儿的，防眩板运输安装方面是优于高速公路防眩网的，但高速公路防眩网是砌墙的砖头后来居上了，慢慢的取代了防眩板的固有市场。

高速公路防眩网国标质量标准基本要求如下：
1、焊接高速公路防眩网不得脱焊、虚焊。
2、高速公路防眩网镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，表有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。
3、安装完成的高速公路防眩网，应以2Km为一个检验验收单位，连续取10跨高速公路防眩网进行检查验收，或以通道间长度为一个验收单位，至少连续检查5跨。
4、高速公路防眩网立柱和基础的几何尺寸和强度不小于设计图纸规定。
5、高速公路防眩网立柱埋深应符合图纸要求，立柱与基础、防眩网与立柱之间的连接应稳固。
6、高速公路防眩网起终点应符合图纸对端头围封的要求。

高速公路防眩网的颜色也是有一定要求的，主要以绿色，蓝色，黄色为主。主要原因是绿色，蓝色，黄色的色调是冷色调，冷色调的颜色能够对远程司机的视觉有提示警示的效果，还可以减少司机的视觉疲倦，能够缓解和减少司机的疲劳。经过镀锌浸塑后能延长防眩网的使用寿命，减少维护费用，安装便利，不易损坏，不易沾尘土，能够在夜晚灯光照射后保持优良的防眩效果。

由于钢板网防眩网是采用机械对金属板直接进行剪切并拉伸，在此过程中发生了金属板的物理变形，难免出现断裂、开裂等情况，尤其是当金属板含碳量比较高也就是硬度比较大时，特别容易出现这样的问题，所以检查这一项很有必要性。公路防眩网查看并测量规格与要求是否相符查验货物的规格是任何验收要进行的步骤，钢板网验收也一样，这其中包括钢板网的外部尺寸长和宽以及网孔大小和梗宽梗厚等，其它要求也一并检查。

轿车驾驶员在高速公路上行驶，常常遇到对向出现的光照，使驾驶员视觉机能或视力下降，产生烦恼和不舒适的感觉，这就是眩光。这眩光使驾驶员视觉的信息质量明显下降，易产生紧张和疲惫，使夜间行车环境不断恶化，是发作交通事故的潜在因素。故此应在高速公路上构筑防眩设备，避免交通事故的发作。防眩设备是指防止夜间行车不受对向车辆前照灯眩目的构造物。其构造物既要有用地遮挡对向车辆前照灯的眩光，也应满足横向通视好，能看到斜前方并对驾驶员心思影响小的要求。

防眩网，是金属筛网的行业中一个品种。又名金属网、防抛网，铁板网、金属扩张网、冲孔板等。顾名思义就是指：金属板材经过特种机械加工处理后，形成为网眼状况的张料物体。可以有效地防眩设施的连续性和横向通视，又可隔离上下行车道，达到防眩和隔离的目的,是一种非常有效的高速公路护栏网产品。

高速公路、汽车公路符合下列情况之一者宜设置防眩设施
1、夜间交通量较大、大型车混入率较高的路段；
2、平曲线半径小于一般小半径路段；
3、 设置竖曲线对驾驶人员有严重眩目影响的路段；
4、从互通立交、服务区、停车场的匝道或连接道进入主干线时，对向驾驶人员有严重眩目影响的路段；
5、无照明的大桥、高架桥上；
6、长直线路段；
7、地形起伏变化较大的路段。

高速公路防眩网特点：钢板网护栏安装便利，不易损坏，接触面小，不易沾尘,能长久保持钢板网护栏特殊网孔可加工定制。使用了各种不同的金属板材经过了特种机械的冲孔加工处理之后制作程序的网眼状的张料物体，采用了钢板冲孔跟异型管还有边耳跟圆管支架焊接制成，有着非常的防眩性能。