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边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用,是边坡安全的一道保护网,边坡防护网在高速公路防护、矿山、堤坡所显示的作用越来越大。很多地方都安装了边坡防护网,高速公路、铁路两侧经常看见边坡防护网。可见边坡防护网的是自然环境、生命财产不可或缺的安全网。安装边坡防护网是具有挑战性的工作,特别是在高山、陡峭山坡上安装,难度非常大。
边坡防护网有主动防护与被动防护,主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上,以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用),或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。被动防护是由钢丝绳网、环形网、(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳)减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护作用。
护坡网特性:具有高柔韧性,高防护强度,易铺展。 它适应任何坡度地形,安装过程规范,系统,施工周期短,施工成本低。 系统材料的特殊制造工艺以及高防腐蚀和防锈技术决定了系统的超长使用寿命。
清理一些危险的石头,我们就要把这些东西完全的清理到一个安全的地方,千万不要随便的挪动一个地方,然后也会形成一定的安全隐患,能够一次性就到一个更安全的地方,不会出现任何滚落的问题,这样才能够减少很多的麻烦,而且对其中的安全系数上也会有着更好的提升。
通常应检查锚杆是否有拔出痕迹,若这种拔出痕迹是由体系能经50%以下的落石引起,或由挨近体系的落石引起且拔出长度3cn,阐明锚杆的设计或施工抗拔力缺乏;此外若落石直接冲击锚杆外露段并引起显着损害或绳股开裂,锚杆的抗拉才能或许遭到显着减弱,在这两种情况下,都应考虑在该锚杆邻近从头设置新的锚杆(原锚杆也可持续同时使用)。
假如发现外网三个网孔之间有两处断绳,那么在修补的时分,要选用与产品相同原料的钢丝绳进行交叉修补,可是破损的程度较大就应该考虑从头铺设新外网挑选换下旧绳网;若内网格栅网发作破损,假定体系防护的区域有小块落石需要防护时应及时对破损区域进行修改,假定内网破损到无法修改的情况下应立即从头铺设新的网片;如若柔性圆环网钢丝有开裂或许严肃的弯曲,影响防护时,可以考虑先用一样的钢丝进行环绕,做成环状进行修补,假定圆环一张网子内有逾越十几个的破损,要考虑换掉这张网。