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路面加筋网的五大优良性能:
1.路面加筋网自透水性:路面加筋网的孔隙,有利于结构后填土中孔隙水的排出,降低土体中孔隙水压力,土体的抗剪强度,有利于整个结构的稳定;同时,节省了传统支挡结构所需的排水设施的相关费用,降低了结构的整体造价。
2.路面加筋网可植被性:路面加筋网的孔隙水为水体流动创造了条件,实现了水与土体的自然交换,这使植被的自然生长成为现实,一段时间后,结构与自然真正达到和谐统一。
3.路面加筋网寿命长:路面加筋网的原材料为10%铝锌合金钢丝,优良的工艺基础了镀层厚度的均匀性,抗腐蚀性更强,其使用寿命。
4.路面加筋网经济性:路面加筋网防护工程由钢丝网箱加上填充料构成。一般造价低于砼价格,低于或接近浆砌石价格。特别是在土质、地基基础较差地段修建防护工程,可缩减地基处理的大笔费用,更加体现其价格低廉的性。
5.路面加筋网施工方便:路面加筋网可按设计意图,工厂化生产制作出半成品,操作简便、受气候干扰小,且适宜于操作,既可施工质量又可加快工程进度。
路面加筋网传统的护坡和路堤防护结构有效地达到了保护边坡和路堤的目的,保护了基础的稳定性,但不能满足生态环境保护的作用,原有的生态系统遭到破坏,新的生态系统无法形成。自然环境严重受损,雷诺垫保护产品改变了局面。
路面加筋网合金涂层钢丝的焊接性能优于镀锌钢丝;路面加筋网合金涂层钢丝的锌铝结构提供了的均匀相表面,其合金涂层精华优于其他涂层。它是一种优良的预处理基料和涂料粘合剂。这种的性能可以改善涂层后的开裂,腐蚀和起泡。
路面加筋网每个双绞处相当于一个节点,即使有一处网丝断裂,整个网片的抗拉强度下降很小,而且容易修补,而菱形网、格宾石笼当出现网丝断裂时,其抗拉强度下降很快攻;路面加筋网在我国使用是近几年的事情,而国外早就对石笼做过研究,发现,格宾网的使用年限,主要取决于钢丝的寿命。在国际上,大多数使用高镀锌钢丝或铝锌合金钢丝。
路面加筋网产品运输:路面加筋网为机器织成的六角形网片折叠组装而成,出厂时已进行压缩,和网盖一起打包。所有雷诺护垫,箱体都是后折叠绑好,网盖按客户要求和箱体一起绑扎,或者单成卷包装,便于后期运输中方便。网垫的主体部分和网盖可以分别绑扎。绑丝以卷的形式提供。为了便于产品保存,请将其放置在干燥的环境中。
路面加筋网安装要求:将展开的路面加筋网置于平实的地面展开,压平多余的折痕。将前后面板、底板、隔板立起到一定位置,呈箱体形状。相邻网箱组的上下四角以双股组合丝连接;上下框线或折线,用绑丝收紧。边缘的不平部分需折叠压平(如下图)。将每个网箱六个面及隔断组装完整,确保各个网面平整,然后放在正确的位置上。
路面加筋网的工作原理:一方面靠双绞合金属网的高抗拉强度增加加宽部分和旧路之间的结构联系,使两者具有足够的整体性;另一方面可以减少新旧路基的不均匀沉降,从而达到降低反射开裂发生的目。路面加筋网在路基改造、路基加固、道路扩建、高速公路新修中应用,不但可以分散路面压强,防止车辙和反射裂缝,还可以降低沥青路面厚度,降低修路成本,增加道路使用寿命。
路面加筋网铺设在基层与沥青混凝土下面层之间,利用双绞合钢丝网较高的弹性模量与很强的抗拉性能,提高沥青混凝土层的强度,吸收交通荷载和下部基层已存在裂缝产生的拉应力,延缓反射裂缝的传播,降低新旧路基差异沉降的影响。
路面加筋网一般是采用具有高抗腐蚀性能的锌铝合金丝或者热镀锌丝编织,加筋丝直径一般不小于边丝直径,大多数为3.4毫米,3.2毫米,网孔国际上采用80×100mm网眼,成品以卷的形式进行运输,使用宽度一般为3-4米宽。路面加筋网因其制作工艺复发和日产量比较低的特点,价格相比较普通石笼网也比较昂贵!
主营:石笼网箱、格宾网笼、雷诺护垫、边坡网、主动网、被动网等