产品别名 |
高铁声屏障,声屏障生产/安装,供应商-可定制,高铁隔声屏障厂家报价 |
面向地区 |
全国 |
防水、防尘:材料设计时充分考虑防水、防尘,在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响,针对中低频降噪特别明显。
声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与路基表面衔接平顺。
声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准第11.2.18条的规定。
声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。
声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。
当道路两侧均建有声屏障,且声屏障平行时,声波将在声屏障间多次反射,越过声屏障绕射到受声点,它将会降低声屏障的插入损失,由反射声波引起的插入损失的降低量称之为反射声修正量,用符号△Lr 表示。
为减小反射声,一般在声屏障靠道路一侧附加吸声结构。反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数α,它是频率的函数,为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果,通常采用降噪系数NRC。 障插入损失的主要物理量。
公路声屏障的主要组成部件: 基础、立柱、屏体、固定件、密封件,有的还包括顶部结构。
1)公路声屏障屏体:镀锌板、背板、龙骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面冲孔率25%以上;
2)公路声屏障立柱:H型钢、法兰底盘、斜撑、内筋板、外筋板;
直立型声屏障特点:
1、吸音。
2、耐候耐久:声音具有耐水、耐热、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低品质异常。
3、美观:可选择多种色彩进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
4、经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。
5、方便:与其他制品并行安装,易维修更新方便。
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