上海被动防护网实体厂家

1. 锚杆是边坡防护网非常重要的组成部分，锚杆分为上部锚杆与下部锚杆，国标产品一般采用多股16mm的钢丝绳，也有采用钢丝锚杆的，不管采用什么材质的锚杆，终需要达到上部锚杆抗拉力为80KN，下部锚杆需达到50KN，锚杆的重要性直接关系到防护网的防撞等级。
2. 支撑绳同样是边坡防护网重要的组成部分，分为横向支撑绳与纵向支撑绳。横向支撑绳直径一般为16mm。
3. 立柱是整个防护的支撑点，当落石滚下接触到防护网，防护网局部受力均匀分散，终分散到立柱上。所以立柱的重要性不言而喻。立柱一般采用热镀锌表面处理。如果立柱的防腐性能不好的话，当碰到酸雨极容易腐蚀，腐蚀后的立柱无法达到边坡防护效果的。边坡防护网的安装一般都有图纸的，我们在施工的过程中需要严格按照图纸进行施工，安装立柱的时候基础牢固，立柱混凝土要与地面无缝结合。
4、减压环：减压环为对系统起过载保护作用从而避免其他部件发生严重破坏的重要部件，是迄今为止人们所能实现的简单而有效的消能元件结构形式，它为一在结点处按预先设定的力箍紧的环状金属管，使用时钢丝绳顺管内穿过，当与减压环相连的钢丝绳所受拉力达到一定程度时，减压环启动并通过变形位移来吸收能量，从而实现其过载保护作用功能。且当冲击能量在设计范围内时，能多次接受冲击发生位移。
5、缓冲绳：在标准形式的ROCCO环形网类拦石网基础上，新成功开发的一种能使ROCCO环形网更好地适应落石冲击的关键技术（RUNTOP?）构件，它是按一定规则布置、并与支撑绳和ROCCO环形网局部联结、在落石冲击时可以沿支撑绳移动的松弛立绳段，通过带动ROCCO环形网的横向位移来在变形消过程中实现荷载的优化传递，是一种区别于减能压环的又一种消能构件，具有使系统各构件的荷载分配更为均衡、降低终传到各锚杆的荷载、取代了各分段中部的减压环、系统的安装和维护更为简单易行、系统结构更趋优化等优点。
6、 拉锚绳：连接于钢丝绳锚杆与钢柱间的钢丝绳，根据其位置和作用功能的不同分为上拉锚绳、下拉锚绳、侧拉锚绳和中间加固拉锚绳，其主要作用是对整个系统起加固作用，以确保系统的整体稳定性，阻止系统遭受落石冲击时发生整体倾倒，并实现残余冲击荷载终向地层的传递。

防护中起着不可取代的作用。
1. 环形网的每个环形圈都应该由多圈高强度钢丝编织而成，编织时环与环之间平行嵌套，形成类似于弹簧结构的拦截结构，钢丝的两端要进行的结合，结合的部分要牢固结实，一般连接部分的长度不应该小于10厘米。
2. 被动环形网编织而成的环形圈钢丝要完好无损。威友丝网在生产的过程中一旦发现出现钢丝损坏的环形圈，我们都会视为不合格产品。质检部门不会允许出厂，如果掺加进去防护网的防撞等级系数大大降低。
3. 被动环形网盘结好以后需要用钢制或铝合金固件箍紧，每个圈的固件一般不能少于3个。环形圈是否箍紧对防护网的质量有直接的影响。
4. 每个环形圈要与四周的四个圈环环相扣，并且连接顺序要保持一致
环形网的特性
1、冲击时环孔可以发作几许形状变形
2、展现更为优胜的柔性特性
3、更为强大的能量吸收能力
4、完成动能高达3000KJ以上的落石阻拦
5、更大的弹性工作范围
6、更小的保护需求
7、立环孔间的相互套接
8、有些损坏后的替换修正更易更省

被动边坡防护网采用高强度热镀锌钢丝绳和钢丝网，并进行不低于AB级防腐处理。根据不同的环境条件，其防腐寿命一般可达30-50年以上。主要针对边坡崩塌造成的飞石、落石、雨水过多，滑坡泥石流防治的能级在内，减少灾害损失。系统及其支撑耗能器、支撑柱、支撑绳、锚等。可以切断50kj-1000kj。

　　治理斜坡环境的目的是防止自然灾害，如滑坡和泥石流。因为这是一种预防性的防护方法，但并不是所有的边坡都需要进行处理，所以我们需要对边坡进行调查。只有那些可能坍塌的斜坡才可以安装护坡网等护坡装置，否则随机安装会很重，耗费难以想象的财力和人力。因此，在调查斜坡时，是否有迹象显示需要安装斜坡保护网？
柔性环形防护网的优点：网球场铁丝网围栏系统是常用的，因为他们是é 且易于安装。master Hal高镀锌链环网球场系统的所有钢丝组件均经过热浸镀锌处理，并涂有12年的涂层。网球场系统中使用的一些设备由压制钢和铸铁制成，以增加性。

柔性环形防护网是护坡网的应用标准，选择的是钩针网的透气性。它被广泛应用于山体保护，以固定岩石。同时，它也被用来喷洒绿色的草籽，使其凝固。它是绿化和保护的结合体。

柔性环形防护网生产厂家带动了员工的工作热情。柔性护坡网生产厂家生产的产品不易造成人身伤害，因为产品工艺非常完善。但其他产品并非如此，人们在使用过程中往往会出现割手现象，因此人们更倾向于使用前者。

减压环作为一种体系的过载维护构件，且其维护效果是经过本身的不行康复变形来完成的，减压环成为了拦石网中或许需求随时替换的构件。一般，当减压环的伸长位移大伸长量的50百分之，或落石直接冲击减压环使其发作变形损坏时，就需求加以替换，而这种替换一般仅针对需求替换减压环地点绳段，而不是整根支撑绳。



柔性网及格栅这是体系中一般直接受到冲击的部分，也是易发作损害损坏的部分。一般按以下准则考虑修正：若格栅发作了损坏或撕裂，且的确存在危害性的小块落石，则应对破损区域予以修补、从头铺挂或替换整张格栅。


环形自动网种类中放线测量锚杆孔位（依据地势条件，孔距离可有0.3m的调整量），在孔距离答应调整的范围内，尽可能的在底凹处选定锚杆孔位，对非底凹处或不能满意体系设备后尽可能紧贴坡面的锚杆孔不然宜增设长度不小于0.5m的部分锚杆。


被动环形网产品的研发和定型以数量多的在场尝试为基础，并由此成功实现了系统各构成器件的标准化平衡预设，它能在系统的预设有经验范围内安全地借鉴落石的动能并将其转变为系统的变型能而加以消散。

1、支撑绳：在落石拦截系统结构中，支撑绳是系统实现整体柔性的核心连接构件，在产品设计定型时，各型产品选配的支撑绳都是有足够抗拉断力的。因此，在系统正常使用过程中支撑绳通常是不会发生破坏的，但当支撑绳遭到落石直接冲击时，带有锋利边缘的：落石可能会对其产生切割作用，从而引起整绳或部分钢丝断裂。在进行支撑绳检查时，当发现有两根以上的钢丝断裂，或有严重弯折扭曲而影响其强度时，一般就需要更换发生断裂的局部绳段或整根钢丝绳。


2、减压环：作为一种落石拦截系统的过载保护构件，其保护作用是通过自身的塑性变形来实现的，因此减压环是系统中的易损件，也是系统中*可能需要经常更换的构件。通常，当发现减压环受落石直接冲击而发生变形破坏时，或其变形伸长的位移超过大伸长量的50%时，就需要更换，而这种更换一般仅针对需更换减压环所在一定长度的绳段，而不是整根支撑绳。
3、柔性网与格栅：这是被动边坡防护网系统中通常直接受到冲击的部分，也是易发生损伤破坏的部分。通常按以下原则来考虑修复： 。若这种损伤现象在一张网内超过了10个环孔，则应考虑更换该张网，若超过了20个环孔，则更换该张网。
4、绳卡：若检查中发现绳卡紧固附近钢丝绳上有滑动痕迹时，则表明绳卡有所松动或安装时紧固程度不够，对此应重新收紧钢丝绳并紧固；若钢柱倾角有明显的变化，且拉锚绳上绳卡紧固附近钢丝绳上有滑动痕迹时，则要对该拉锚绳重新进行张拉锁定，调节好钢柱的倾角。如因钢柱倾角的调整影响到上支撑绳的铅垂度或相邻钢柱上拉锚绳的张紧度，则还需对其一并进行调整。
5、拉锚绳：当落石在偶然情况下直接冲击拉锚绳时，可能引起它们的局部损伤，当有两根以上的钢丝断裂或影响其强度的严重扭曲现象发生时，一般应考虑更换整根钢丝绳。
6、钢柱：落石拦截系统在设计定型时，对钢柱和基座采用了铰连接的方式，在系统的正常使用情况下，这种有意设计为系统薄弱点的连接件很可能发生弯曲或断裂，它也是系统的易损件之一。在检查中若发现连接件弯曲角度超过15度或已发生明显损伤或断裂，予以更换。对落石频率较高的工程，应特别注意这种维护工作。落石拦截系统在使用过程中，偶尔会发生落石直接冲击钢柱，使钢柱发生弯曲甚至断裂的情况。若检查中发现钢柱发生弯曲，且弯曲角度超过15度或系统高度降低10%上，应考虑进行更换；若钢柱弯曲角度大于30度或有明显损伤或断裂，则更换该钢柱。对落石频率较高的工程，应从设计一开始就考虑对钢柱的加强措施，提高钢柱的抗冲击能力。
7、拉锚锚杆：若在检查中发现锚杆有拔出迹象，则说明锚杆的抗拔力不足，导致锚杆抗拔力不足的原因大多数情况是施工过程中质量控制不严，少数情况为设计对锚杆深度要求不足。另外，若在检查时发现落石直接冲击锚杆外露段并引起明显损伤或绳股断裂，锚杆的抗拉能力可能受到影响明显减弱。因此，在进行维护时，应在该锚杆附近重新设置满足抗拔力要求的锚杆，在保留原锚杆继续使用的同时，对锚杆进行局部的补强。
8、基础：作为钢柱定位和基座固定的基础，在一般情况下是允许发生适当水平位移的，若这种位移量超过了5cm，则需进行加固处理。基础水平位移过大的原因通常是附近有悬空面，在其位移方向上缺乏足够的支撑。对此问题的维护方法是对基础周边进行支撑加固以避免其倾倒失稳，这同时也要求在维护工作中须对类似安装条件的基座进行事先加固，以免出现类似的基座移位的情况。
9、基座和地脚螺栓锚杆：当落石直接冲击基座或地脚螺栓锚杆时，可能引起它们的变形或破坏。若检查中发现基座已发生开裂性破坏，则更换，如仅有变形但不影响继续使用，则不必更换。若发现地脚螺栓锚杆的顶部发生了变形，但不影响向下拧紧时，也不需考虑更换。当基座发生严重变形或开裂且已松动时，则应保持跨距在8-12m之内来左右调整基座位置，重新设置一个基座，将钢柱移位后重新安装系统。

环形防护网的材料和编织窍门很有考究，编织边坡防护网所用的钢丝绳是高强度的低碳镀锌钢丝，外表涂以塑料高分子优化树脂模，其抗锈蚀、耐磨损、抗冲刷、抗开裂才干强。其编织办法选用双绞格网技术，是用边坡防护网机织形成双绞六边形网，双绞方法将钢丝绑在一同构成网状物，即便一两条钢丝断了，网状物也不会解开。

　　环形防护网有高强的抗腐蚀性、安稳性、工程造价更经济，为了应对更加严酷的环境，我厂经过严峻标准化检验推出PVC或PE包层技术，现该技术已熟练应用于边坡防护网的表面处理工艺。

　　环形防护网主要应用于复杂地形，环境恶劣的条件下，要长时间经受风吹日晒，有时候还要面对高污染环境，接受强酸强碱的考验，所以边坡防护网要具有抗腐蚀性。



sns柔性防护网系统材料作用 柔性防护网系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。

其中在被动防护形式中常见的规格有RX-025、 RX-050、RX-075型和环形网中*常见的型号有： RXl-05型 RXl-075型RXl-100型、RXl-150 型。RX-050型被动防护网，其型号是由DO/08/200的绳网和S0/2.2/2.25×10.2型钢丝格栅两大主要部件组成，其中配件有钢柱+支撑绳+拉锚系统+缝合绳+减压环等。


环形边坡防护网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。盘结而成的环用钢质或铝合金紧固件至少在均匀分布的三处箍紧，且其中一处位于两端头的搭接处，除边缘环孔外，每个环与其周边的4个环相扣联。单机具即可进行系统的安装、维修和部件更换。
为适应建筑业的工厂化发展趋势，系统部件全部实行标准化的工厂生产，现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外，主要为积木式的装配作业，施工安装和维修人员仅需要少量常规简由于钢丝绳网形式的拦石网能级有限，已开发成功了在落石冲击过程中能发生自身几何形态改变、具有更为柔性特征的环形网来取代钢丝绳网，以此为基础的拦石网能够实现3000kJ以上的落石拦截，并能进一步简化结构形式（如支撑绳和减压环的配置）、方便局部受损后的维护修复，已经成为一种替代钢丝绳网系统的新型拦石网（RXI型），实现了SNS被动防护系统的更新换代和升级。
优点：
　　1、冲击时环孔能够发生几何形态变形。
　　2、展现更为的柔性特性。
　　3、更为强大的能量吸收能力。
　　4、实现动能高达3000KJ以上的落石拦截。
　　5、更大的弹性工作范围。
　　6、更小的维护需求。
　　7、立环孔间的相互套接。
　　8、局部破坏后的更换修复更易更省。

被动防护网的型号有很多种，包括RX-025、RX-050、RX-075、RX-100、RX-150、RX-200等型号，RX-075与RX-100型被动防护网是受欢迎的，因为其价格始终、防护效果。下面我们介绍一下RX-075型被动防护网的规格
　　1. RX-075被动防护网网型：DO/08/150
　　2. 每组被动防护网上下都有两个支撑绳将立柱与钢丝绳网紧密的结合在一起，起到共同防护的效果，支撑绳的直径一般为∮18，可以对落石进行有效的拦截。
　　3. 减压环（消能环）是被动防护网的零部件，减压环可以有效的减缓落石对被动防护网的冲击，有效的化解的动力势能。
　　4. RX-075型被动防护网的网孔为菱形，与钢柱组成一道柔性墙。
　　5. RX-075型被动防护网采用热镀锌钢丝绳编织而成，其防腐效果非常好在户外条件下使用寿命长达50年。一般安装在高速公路两侧、矿区、水库、危险边坡等地方。

被动防护网基座的安装固定可以一般采用打孔注浆的方式，注浆后的基座需要凝固3天以上的时间。在这期间我们可以对被动防护网两侧的锚拉绳钻孔，打入钢丝绳锚杆。从上面的介绍相信大家已经初步了解被动防护网测量放线的重要性，高素质的施工队伍才能打造钢铁般的防护墙，让高速公路、铁路畅通无阻，旅客和司机们的人身安全。

在有限的资源（人力、物力、财力）条件下防护治理非常困难甚至防不胜防，成为威胁临坡工程正常运营的主要因素。长期以来，在斜坡坡面地质灾害防治方面，广大岩土工程技术人员积累了大量经验，建立了以护、顶、锚喷、拦为主，以排水、土石体改良、植被绿化等为辅的SNS柔性防护工程防治措施，
　一、 清理平整山坡。
　　机械挖土后的山体土坡表面粗糙，平整度差，高差大，故应采用人工进行平整清理，使山坡表面没有太大起伏，然后再进行下道工序。
　　二、 搭设脚手架。
　　由于山坡的高度超出自然地坪2米以上，应采用搭设脚手架的方法施工，脚手架的高度应和山坡的高度一致.脚手架的搭设应牢固，搭设检查后确保安全方可进行下道工序施工。
　　三、 钢筋绑扎和锚杆的预留。
　　在清理山坡和搭设脚手架的工作完成之后进行钢筋的绑扎工序。在钢筋绑扎工程中钢筋的间距应符合设计的要求，根据施工规范进行施工。绑扎后的钢筋应牢固，无松动，间距均匀，同时要预留锚杆并和钢筋网绑扎在一起。预留锚杆应根据施工的设计要求，预留的部位应准确无误。钢筋绑扎使一定要采用合格的材料。钢筋搭接长度应符合施工规范要求，在绑扎和预留工作完成时经监理、甲方验收合格后再进行下道工序。