关键词 |
铝包钢车间隔离网,车间隔离网,生产车间隔离网,镀锌车间隔离网 |
面向地区 |
全国 |
喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。
(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。
车间隔离网的种类有好多种类的 ,有边框的车间隔离网,有双边的车间隔离网,有带弯的车间隔离网等,这些通常采用低碳钢丝编织焊接而成。车间隔离网边框隔离网一般网孔选择5CM*5CM方格或6CM*12CM长方格,边框采用2*3的矩形管,边框矩形管厚度0.5-2.0mm不得,立柱采用5CM*5CM方管或48CM圆管,表面处理常规选择是浸塑或喷塑,车间隔离网的颜色一般选择黄色,白色,蓝色绿色等醒目的颜色。
厂区护栏网的结构主要分为:有没有边框、网孔的现状、有没有特殊的现状。有边框的厂区护栏网肯定比无边框的厂区护栏网价格高,比如框架厂区护栏网肯定比双边丝厂区护栏网价格高;菱形网孔的厂区护栏网肯定比方形网孔的厂区护栏网价格高;特殊现状的厂区护栏网肯定比常用现状的厂区护栏网价格高。
现在越来越多的车间都开始安装车间隔离网,它的安装也为我们的工作人员带来了很大的安全。车间隔离网的特点是非常多的,它主要的特点就是防护性能良好,占地面积小,增加有效空间,透光性强对辅助照明设施要求低等特点。它也不仅只被用于车间,它还被广泛的用于企业厂区或库房内、房地产开发小区,同时还可用于特殊区域:如动物园、危险品存放区域、运动场地封闭区域等地方。
车间隔离网的表面处置方法
1、涂抹碳烤漆需求围栏网立柱的质料是热镀锌的,光滑的表面涂抹之后作用才非常好,颜色的选择更是多种多样;
2、仅有的缺乏,比照高温静电喷涂技能而言,大的局限性是人工结束,围栏网处置之后的表面光滑程度不比喷塑; 人工涂抹碳烤漆的办法尽管比照初始,但是也是不可少的。