新余公路声屏障,声屏障

声屏障立柱及法兰盘1.一般型钢分为热轧和高频焊接两种，热轧分为国标料和小厂料，不同种类的型钢，其重量和单价都不同，购买者一定明白同样规格钢立柱，需要看重量。还有高频焊接属于后加工，对板厚可以随意调换尺寸，不是一次成型，这就造成了价格差别。2.法兰盘，采用联合冲剪技术，使铁板一次成型，避免钻床钻孔，使孔距更标准，易于安装。3.立柱需要热镀锌处理，上锌量也是有差别的，一般要求上锌量大于400g/㎡，喷塑厚度不小于0.08mm。4.立柱需要磷化、抛丸，为了防止，塑层、脱皮，表面上都声屏障立柱，这道工序很重要，但是有些公司没技术。5.***后一点，塑扥的选择，塑粉是分5个层次，好的塑粉质保8-10年，差的只能1-2年。

顶部弧形声屏障可将高噪声设备围隔，做到闹静分开，隔声效果好，外形美观、坚固、安装方便、光景效果与环境协调，适用于交通噪声、工地施工噪声及大型工业设备的噪声。可根据用户的需要进行特殊规格设计加工。

百叶孔声屏障产品特点如下：
1、造价低：不仅产品生产成本低，且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，降低工程造价；
2、承受风荷强：强度高、自重轻，可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求；
3、声学性能：菱镁声屏障的平均隔声量大于35dB，平均吸声系数大于0.84，满足各领域对声屏障的要求。
4、防火性能好：菱镁胶凝材料属无机不燃材料，复合的吸音玻璃棉、珍珠岩等材料也具有良好的防火性能，使得产品具有的防火性能，属国家A级不燃材料；
5、使用耐久性好：菱镁声屏障耐水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线，不受雨、雪、风、沙等恶劣气候的侵蚀，使用寿命长；
6、安装简便：菱镁声屏障自重轻，可装配式施工，、工期短，可节省大量工费；
7、美观可塑：根据不同需要可采用与金属材料及透光材料组合的结构形式，也可喷涂各种色彩及图案，以达到景观装饰要求。
8、节能环保：菱镁声屏障所用原材料无害，且生产过程无需高温加热，无有毒气体释放，是国家鼓励发展的环保型产品；
9、适用范围广阔：根据不同需要可加工生产菱镁隔音板及菱镁吸音板，适用于公路，轻轨，铁路，涵洞，隧道等交通领域和各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。

公路环境噪音严重，所以我国对公路的修建过程中纳入了修建声屏障的规定。同样，修建声屏障的时候也要有所依据，公路声屏障的基本规定作为其修建、维护过程中的准则，被设计和施工人员所熟悉。下面安麦斯详细说下：

1.新建公路在设计初期，要考虑沿线所需声屏障的形式和荷载，做到有备无患。

2.公路声屏障的结构设计应该满足方便安装、容易保养、便于维护等特点。

3.公路路声屏障的隔音吸音效果应该满足当地噪音治理要求。

4.公路声屏障的安装应该与当地环境景观相适合，应该与道路设施相衔接，不能影响公路辅助设施的正常运转。

5.当公路声屏障位于电力设施的附近时，应保持一定的安全距离，并且具有一定的防护措施。

6.由于公路声屏障的附属零件要暴露在自然环境下，所以要求其表面的防腐处理要满足防雨，防雾，防潮等特性。

7.公路声屏障要定期进行维护和保养，并对声屏障进行安全和隔音效果等检查。

直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障

1、材质：金属；镀锌板、铝板成为公路上面常用的声屏障材质。

2、外形：凹凸插接，平行，弧度，折角声屏障。

3、孔型：金属圆孔型声屏障，百叶孔型声屏障。

微孔声屏障是以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的吸、隔声屏障。

声屏障吸声型声学构件可加工成百页窗式、穿孔式、微穿孔式和百叶窗式等若干种吸、隔声型声学单元。

开槽孔的吸声彩钢复合板中、高频隔声性能较好，穿孔和百叶窗式的彩钢复合板声学构件对中、低频隔声性能较好。因此可根据噪声特点选用不同结构形式的声屏障。

微孔声屏障一般选的材料为镀锌板或者铝板。

微孔声屏障主要用于高速公路，二级公路，工厂，学校等降噪使用。