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泰日报6月25日报道，泰人银行研究中心报告显示，泰引导的东部经济走廊（EEC）发展计划以及巨额的资金投入将驱动10大中小企业未来快速发展，支援新能源汽车产业发展的中小企业将获利。泰人银行TMB经济研究中心于近期释出的一份报告显示，引导的东部经济走廊（EEC）发展规划将给10大中小企业未来发展带来新的机遇和挑战。报告指出，尽管占东部经济走廊产业70%的10大行业将为泰中小企业带来发展难得发展机遇，但收益的将是新能源汽车产业，料占比11%。
新闻报道： 章规定：基层支部是建工作的基础，是发展建设的坚实堡垒。但是，一个支部到底能做什么事？能做多少事？又能做好什么事？这是每个支部和支部负责同志都在不断思考和积极践行的问题。对这些问题的思考，离不开所处的发展机遇、面临的挑战和工作目标。化工学院总支行政与实验支部是这样做的：提升速度，真诚态度，要引进人才先要释放交大热情学院要前进，学科要发展，人才队伍建设是关键中的关键。这是化工学院全体教职工笃信并践行的一条“真理”，而穿针引线的任务就落在了学院办公室和行政与实验支部肩上。值得关注的是，自有充电桩建设对新能源汽车用户购车决策的影响不容小觑。“超过半数的用户表示如果不能建设自有桩，将不会选择购买新能源汽车。在这方面，自有桩的顺利建设急需强有力的政策保障。”上海新能源汽车公共数据采集与测研究中心研究员邢燕表示，在以自有桩为主要充电方式的北京、上海和临沂，上海的建桩阻力，北京和临沂的建桩阻力主要在物业许可环节。“新能源汽车主要作为新增车辆进入家庭，应综合考虑城市拥堵和环保的双重目标，推动消费者实施存量替换。阳江核电基地、红沿河核电基地、福清核电基地、防城港核电基地和昌江核电基地周围空气、水、土壤、生物等环境介质中人工放射性核素活度浓度均未见异常，秦山核电基地和田湾核电基地周围个别气溶胶样品中检出微量的钴-60等人工放射性核素，秦山核电基地、大亚湾核电基地、田湾核电基地和宁德核电基地周围部分环境介质中氚活度浓度与核电厂运行前本底相比有所升高。评估结果表明，核电厂运行对公众造成的辐射剂量均远低于家规定的剂量限值。在《关于加强招商引资项目环境保护工作的通知》中看到，高新区明确任何引进项目都要进行严格的环境评估，审批要符合环保各项要求，污染环境的项目坚决不能引进；在项目引进洽谈中，要充分征求意见，在起草与企业签订的项目投资协议中，需要将项目的环保要求明确列入项目协议条款；而且项目要严格执行环保“三同时”制度——环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用；企业发展扶持严格与环境影响挂钩。针对不符合环保保护要求建设、运营的项目，将按照投资协议约定，取消相关扶持。
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新闻介绍
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编辑： 经查，群众举报问题属实。经万源市察局研究决定，给予万源市旅游局副局长李绍斌、万源市旅游局政策法规股股长包炳圣、万源市八台山-龙潭河景区管理中心主任唐天荣、万源市林园局总工程师付勇、万源市林业行政综合大队大队长贾春雷、万源市住建局城乡建设管理股原股长罗明久等6人内告处分；给予万源市八台镇林业站工作人员王承鹏、万源市环境察大队三室负责人苟学良行政告处分。阿坝州红原县刷经寺镇三家寨村支部彭小开采石料破坏生态环境问题。
13辽宁省营口市鲅鱼圈区营口经济技术开发区泓溯塑料制品有限公司1、未执行进口废物经营情况记录簿制度；2、未严格落实日常环境测制度(2016年7月至今仅进行一次测，特征污染物非总烃未达到每季度至少测一次的要求)。14上海市金山区上海泉懿实业有限公司1、部分废活性炭以及有机油残留的废油桶露天堆放，未设置危险废物标识；2、高压造粒车间收集冷却水的水桶有私设排放口，现场发现有部分冷却水通过该排放口外溢；3、突发环境事件应急预案未备案。
新闻报道：李磊详细介绍了平台的运营模式和商业模式。即以新能源合同管理、零付、零利率、零成本、“新车租赁+赠送”为新业态汽车商业经营模式；以“平衡、颠覆、共赢、众创、共享”为理念，通过资源的整合和技术转化，促进新能源汽车产业的发展。平台还依托科新能源科学研究院等单位的技术储备、渠道建设、数据技术、团队等方面的优势，加强和巩固新业态汽车的商业经营模式。新能源汽车比传统的汽油、柴油汽车更环保和节能，即使用户“零成本”等使用新能源汽车，通过新能源合同管理模式，平台也能可持续发展下来。三、加大，时时控。采用不定时与突击治理相结合的方式，对辖区主干道、尤其是各大商场周边、市场及商铺集中区、小区等进行全天候控，发现噪音扰民事件及时制止。大同街道办相关负责人表示，们将秉承“把困难留给自己，把方便带给群众”的理念，做好服务群众工作，坚持以预防为主，做好事前防范，有效制止噪音扰民行为，减少市民拨打“12345”服务热线投诉，真正做到在初始阶段发现问题，把问题消解在萌芽状态。如何让新的社会人士（以下简称“新阶人士”）“引得进、干得好、留得住”？响水生态化工园区秉承“经济统战”理念，加大对新阶人士的培育力度，善用其的管理经验、丰硕的技术成果，助推园区加快转型和创新发展。2年来，响水生态化工园区新阶人士中有9名被表彰为省、市劳动，23名当选为市、县和政协委员。响水生态化工园区上下共识：用感情留人，用环境留人，用待遇留人。园区提出，诚信为本，让新阶人士引得进。
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要打破惯性思维和路径依赖，准确把握建设的战略方向，实现经济社会发展和生态环境保护协同共进。王晓在演讲中表示，总绿色发展思想深刻回答了制约当代、当今世界绿色发展的四大基本问题，为们落实“四个扎扎实实”、推动“四个转变”，打造绿色发展样板城市、建设幸福西宁指明了方向。一是绿色发展思想深刻阐明了生态与的内在关系，拓展了绿色发展的战略格局。“西宁蓝”“高原绿”“河湖清”，背后靠的都是“旗红”。
此外，负责督导各县（市）区人民、开发区管委会和市直有关部门负有生态环境和资源保护管职责的工作部门依据相关环保职责、环境损害程度及其后果等，对相关政机关、员干部特别是政干部应负责任和处理提出建议，并按干部管理权限将有关材料移送纪检察机关或组织（人事）部门；犯罪的，及时移送机关依法处理。督导各级纪检察机关和组织（人事）部门认真履职，依照法律法规和有关规定，根据环境问题的情节轻重、危害程度及有关责任人的失职渎职情况追究责任。
”加拿大《星星生活周刊》总编辑捷克佳6日毫不犹豫地为湖北兴发集团点赞。来自10个家的19位华文媒体高层参观发集团宜昌新材料产业园生产车间马芙蓉摄当日，来自10个家的19位华文媒体高层参观考察了兴发集团宜昌新材料产业园车间厂房，并走进由该企业主导开发的朝天吼漂流景区，深入了解传统化工企业转型发展之路。海外媒体代表在朝天吼漂流景区参观采访马芙蓉摄兴发集团起源于昭君故里湖北省兴山县，是和世界的精细磷化工企业。
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7月18日9时，市局交通察局大东大队民，会同市、交通局工作人员一起，在沈铁路与榆林大街路口对黄标车和冒黑烟车辆进行整治。在一上午的检查中，未发现黄标车上路。可是仅10分钟，交就拦截了3辆冒黑烟的货车。记者在现场看到，执勤交对3名冒黑烟车辆驾驶员处以告、责令15日内进行复检，合格后方可上路行驶的处理。这3辆冒黑烟的车辆中有两辆已取得环保标识。方介绍，“有些车辆虽然当时检测合格，取得了环保标识，但由于不经常检修，过阶段又不合格了，这就需要车主细心留意，定期检修。
华龙网9月4日6时30分讯（通讯员黄耀萱）近日，重庆市荣昌区清江镇环保单位在该镇中心小学校开展了“小手拉大手环保进校园”宣传活动，受到了师生的欢迎。课堂上，垃圾分类宣传员用生动有趣的方式，通过简单的环保知识问答和游戏，让孩子们学习了有关垃圾分类的小知识。在这一场寓教于乐的课堂上，孩子们在快乐中争做环保小卫士。在垃圾分类宣传员的下，师生通过认识垃圾桶的颜色和图标来区分各类垃圾。面对种类繁多的垃圾，孩子们逐一分类识别，一点儿都没有把孩子们难倒。
日前，市政协城建环保召开第二十六次主任（扩大）会议，研究《关于加大水污染治理力度，不断改善生态环境质量的调研报告(讨论稿)》《北京市政协城市管理督组关于都城市地下空间管理的专项督报告(讨论稿)》《北京市政协城市管理督组关于都核心区架空线入地工作的专项督报告（讨论稿）》，研究“市人大下届五年立法规划项目建议”征集工作。城建环保委主任程静主持，城建环保委、城市管理督组、经济界二组负责人参加会议。
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9月底前京津冀及周边地区跨地区环保机构将公开亮相，这一机构将成为为解决区域大气环境问题而设置的跨地区环保机构，机构成立后将在今冬明春京津冀及周边地区大气污染综合治理攻坚行动中发挥重要作用。目前，已经进入秋季，京津冀及周边地区秋冬季节面临空气质量改善缓慢、重污染天气高发的问题。此时设置这个机构就是为了强化京津冀地区大气污染，在京津冀地区进行统一规划、统一标准、统一管理，这一机构的设立将成为今冬明春大气污染攻坚行动的保障措施之一。
图片来源：视觉。数据来源：2015、2016年度环境服务业财务统计调查制图：张芳曼在很多人眼里，环保产业很热、很重要，肯定是家的支柱产业。然而，在日前举行的2017年环保产业高峰论坛上，全联环境商会副会长兼政策骆建华的一席话，却折射了目前环保产业的尴尬地位。骆建华说：“想，区别支柱产业和非支柱产业，有一个很简单的标志：文总（启迪桑德董事长文一波，环保产业领人物）到这儿来，大家知道叫文一波，出了这个门人们就不知道了；但如果是王健林，只要走到大街上，谁都知道是王健林。
业内人士认为，按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将获得较大优势，拥有高续航里程、低耗电量、轻量化车身的车型将获益。积分可结转交易根据征求意见稿，乘用车企业将按照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分来评价。其中，传统乘用车的油耗量积分仍按2016年1月1日实施的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（简称“评价方法及指标”）所规定的相关比值执行。根据该评价方法及指标，2018年度到2020年度，征求意见稿明确规定，新能源汽车正积分可以抵扣同等数量的平均燃料消耗量负积分。
