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生产公路框架护栏网,岳阳公路框架护栏网,公路框架护栏网材料,定制公路框架护栏网 |
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喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在护栏网表面,然后经过180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。将喷涂好的工件推入固化炉,加热到预定的温度(一般185度),并保温相应的时间(15分钟);开炉取出冷却即得到护栏网成品。
对于高速公路护栏网的生产工艺的改进,也是一个提升产品耐蚀性及使用寿命的一大方式。如在对铁丝进行生产加工之前,先使用镀锌技术,将铁丝加工为镀锌丝,从而能够直接提升产品的耐蚀性能。而在完成整体的生产之后,还可以再使用二次镀锌的技术,增强围网所有部件的耐蚀性,提升对锈蚀的防护能力。
框架护栏网做为一种常用的防护产品,因为常年在户外运用,如何能长期防腐就成了一个必需要处理的问题,要想防腐蚀性好,选择合适的表面镀锌方式很重要,一般来说,对于框架护栏网常用的的办法是热镀锌方式,可是也有一些小厂选用冷镀锌的办法,热镀锌更多的被人们所使用,自然有一定的道理。
热镀锌的线外退火:就是框架护栏网的网片再进入热镀锌作业线之前,在抽底式退火炉或罩式退火炉中进行再结晶退火,这样,镀锌线就不存在退火工序了。网片在热镀锌之前坚持一个无氧化物和其他脏物存在的洁净的纯铁活性外表。这种办法是先由酸洗的办法把经退火的护栏网网片的外表氧化铁皮清除,然后涂上一层由氯化锌或由氯化铵和氯化锌混合组成的溶剂进行维护,从而避免护栏网再被氧化。
只要是在进行了解之后,就可以发现公路护栏网这样的网子产品,是可以在材质上发生了很大的改变,那就是如今开始出现了镀锌材质,这样的材质产品,会在防腐蚀性等方面做的相当不错的。加上现在生产厂家,在产品生产工艺上的转变,所以能够了这一网子产品的耐腐蚀的性能,因此即使是在户外长时间的进行使用,长时间的经受风吹雨淋,也是不用担心其中的生锈情况。
护栏网焊接可能出现什么问题呢
一是网片开焊问题:在护栏网焊接过程中这个问题是普遍存在的,因为框架护栏网焊接点多,工人焊接速度快的话,很容易造成虚焊点,在浸塑或装车过程中由于外力作用,虚焊点就好开焊。所以在生产过程中一定要盯紧工人速度。在浸塑时对于开焊的问题护栏网。及时补焊。把问题解决在厂里。
二是边框存在焊洞问题:随着近几年护栏网行业的竞争加大,护栏网框架材料方管的厚度由原来的1.5变为现在的0.8-0.6之间。在方管变薄的同时焊接手法也在改进,切口处都采用了气焊。但是在贴焊网片、钢板网、勾花网过程中气焊却用不上,只能是电焊,稍微技术不好的工人在焊接过程中就会在方管上留下大量焊口。
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