菱形防眩网安装方案

防眩网主要用在高速公路的中间位置，在夜间行驶车辆可以拦截上下车道的灯光，起到一个防眩的作用。防眩网的网片与咱们常见的护栏网不同，它主要是采用钢板网焊接在边框上并与立柱链接，钢板网主要是以钢板为原材料，经过冲压剪而成，后经打磨、镀锌、浸塑等表面处理防眩网钢板网要求表面平整、坚固、，不易人为剪切破环，冲成菱形的网孔，由于这种钢板网结构特，可以改变直射光线的方向，使部分车辆和光线受阻。它的一部分是改变方向，只有很少的一部分被传递给人的眼睛，并起到了预防眼晕的作用。这样既能隔离上下车道，又能有效保护防眩光设施的连续性和水平视线，达到防眩光和隔离的双重目的。防眩网颜色较多，美观大方、易保养、颜色鲜亮，是美化公路环境工程的产品。

立柱的埋设应分段进行，防眩网每隔12米断开一次，立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象，柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。在检查完 立柱的深度、标高、垂直度、和线形检查无误后，方能浇筑混泥土，并倒实。立柱混泥土强度达到设计标准以后，可安装防眩网。防眩网在制作时焊接部分应圆滑、无夹缝，立柱以及网片采用浸塑或喷塑处理，要求应符合图纸，立柱基础深度应符合设计要求。

高速公路防眩网国标质量标准基本要求如下：
1、焊接高速公路防眩网不得脱焊、虚焊。
2、高速公路防眩网镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，表有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。
3、安装完成的高速公路防眩网，应以2Km为一个检验验收单位，连续取10跨高速公路防眩网进行检查验收，或以通道间长度为一个验收单位，至少连续检查5跨。
4、高速公路防眩网立柱和基础的几何尺寸和强度不小于设计图纸规定。
5、高速公路防眩网立柱埋深应符合图纸要求，立柱与基础、防眩网与立柱之间的连接应稳固。
6、高速公路防眩网起终点应符合图纸对端头围封的要求。

高速公路、汽车公路符合下列情况之一者宜设置防眩设施
1、夜间交通量较大、大型车混入率较高的路段；
2、平曲线半径小于一般小半径路段；
3、 设置竖曲线对驾驶人员有严重眩目影响的路段；
4、从互通立交、服务区、停车场的匝道或连接道进入主干线时，对向驾驶人员有严重眩目影响的路段；
5、无照明的大桥、高架桥上；
6、长直线路段；
7、地形起伏变化较大的路段。

公路防眩网可以有效的防眩设施的连续性跟横向的透视性，不仅仅减少降低了风阻而且还能隔离上下的行车道，外形非常的大气美观，有着非常好的防腐蚀性跟抗锈性而且不会沾尘，可以长久的保持它自身的整洁，有效的避免了夜晚对面车灯对视力的影响，是高速公路中常用的一种防眩网。

高速公路防眩网特点：钢板网护栏安装便利，不易损坏，接触面小，不易沾尘,能长久保持钢板网护栏特殊网孔可加工定制。使用了各种不同的金属板材经过了特种机械的冲孔加工处理之后制作程序的网眼状的张料物体，采用了钢板冲孔跟异型管还有边耳跟圆管支架焊接制成，有着非常的防眩性能。