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高速公路防眩网坚固、美观大方、缓解驾驶员视觉疲劳。网孔经过特殊设计,均匀密集,既可防眩设施的连续性,又可隔离上下行车道,达到防眩和隔离的双重目的。结构简单,安装便利,易于保养,具有成本低、风阻小的特点。在市政防护工程中颜色多为白色、绿色;在桥梁防护工程中有黄、蓝、白、绿等多种颜色的应用。
高速公路中央安装隔离栅栏是重要的也是的,而由于高速公路上是没有路灯照明的,车辆都会开远光灯行驶,那么关键性的问题出现了,高速公路中央隔离设施的要求满足防止会车的司机被对方远光灯晃到眼睛而出现的短暂性视觉消失或视线模糊。占用面积太大肯定也是不行的。
高速公路中央隔离设施满足以下几点要求:
1、占地面积小;
2、能反射远光灯灯光;
3、起到防止人或动物穿越高速路的隔离作用。点我们能排除花池做隔离带,第二点能排除普通公路护栏网做隔离带,第三点能排除防眩板,因为防眩板距离过大不能有效防止人或动物穿越。
在安装立柱时应按照图纸要求来做,用工具挖到设计的深度以后清理基地,检验合格后,在进行下道工序,定位打孔,打孔以后及时安装钢板,避免孔位堵塞影响安装,并且对膨胀螺栓磨损处进行防锈处理。基础浇筑时,在挖的坑底部铺垫混凝土,放下立柱,放下以后检查一下柱顶的高度,并保持立柱的垂直度,防眩网的立柱有上下两根柱,下柱正常要比上柱要粗一些,粗柱稳定性更好,上柱和下注链接是使用立柱的两块地板用螺母链接,把防眩网链接在上柱,这样的高度会使我们的防眩效果更好一些,还可以把防眩网直接链接在波形护栏的上边。
高速公路防眩网国标质量标准基本要求如下:
1、焊接高速公路防眩网不得脱焊、虚焊。
2、高速公路防眩网镀锌层表面应均匀完整、颜色一致,表有实用性光滑,不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。涂塑层应均匀光滑、连续,无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。
3、安装完成的高速公路防眩网,应以2Km为一个检验验收单位,连续取10跨高速公路防眩网进行检查验收,或以通道间长度为一个验收单位,至少连续检查5跨。
4、高速公路防眩网立柱和基础的几何尺寸和强度不小于设计图纸规定。
5、高速公路防眩网立柱埋深应符合图纸要求,立柱与基础、防眩网与立柱之间的连接应稳固。
6、高速公路防眩网起终点应符合图纸对端头围封的要求。
高速公路、汽车公路符合下列情况之一者宜设置防眩设施
1、夜间交通量较大、大型车混入率较高的路段;
2、平曲线半径小于一般小半径路段;
3、 设置竖曲线对驾驶人员有严重眩目影响的路段;
4、从互通立交、服务区、停车场的匝道或连接道进入主干线时,对向驾驶人员有严重眩目影响的路段;
5、无照明的大桥、高架桥上;
6、长直线路段;
7、地形起伏变化较大的路段。
高速公路防眩网是一种比较经济、实用的护栏网产品,产品具有外形美观,风阻少,经过镀锌涂塑双涂层能延长使用寿命,减少维护费用。且安装便利,不易损坏,接触面小,不易沾尘能长久保持整洁。美观大方、易保养、颜色亮丽,是美化公路环境的产品。高速公路上使用的防眩网产品表面热镀锌浸塑处理,防腐效果可达15年时间。
公路防眩网可以有效的防眩设施的连续性跟横向的透视性,不仅仅减少降低了风阻而且还能隔离上下的行车道,外形非常的大气美观,有着非常好的防腐蚀性跟抗锈性而且不会沾尘,可以长久的保持它自身的整洁,有效的避免了夜晚对面车灯对视力的影响,是高速公路中常用的一种防眩网。
干燥的环境,潮湿的环境,容易生锈的钢铁碎片;不要接触碱性或酸性物体,放在干净的地方,避免钢铁碎片的腐蚀。保管场所始终通风良好,防眩网表面容易腐蚀的情况下,用低碳钢铁丝焊接,然后用防锈漆等表面处理,网平整,网均匀,焊接,坚固的局部加工性能,稳定性。完整的防眩网包括钢板网防眩网、边框防眩网、立柱、配件。