嘉兴生产防眩网联系方式

防眩网主要用在高速公路的中间位置，在夜间行驶车辆可以拦截上下车道的灯光，起到一个防眩的作用。防眩网的网片与咱们常见的护栏网不同，它主要是采用钢板网焊接在边框上并与立柱链接，钢板网主要是以钢板为原材料，经过冲压剪而成，后经打磨、镀锌、浸塑等表面处理防眩网钢板网要求表面平整、坚固、，不易人为剪切破环，冲成菱形的网孔，由于这种钢板网结构特，可以改变直射光线的方向，使部分车辆和光线受阻。它的一部分是改变方向，只有很少的一部分被传递给人的眼睛，并起到了预防眼晕的作用。这样既能隔离上下车道，又能有效保护防眩光设施的连续性和水平视线，达到防眩光和隔离的双重目的。防眩网颜色较多，美观大方、易保养、颜色鲜亮，是美化公路环境工程的产品。

在安装立柱时应按照图纸要求来做，用工具挖到设计的深度以后清理基地，检验合格后，在进行下道工序，定位打孔，打孔以后及时安装钢板，避免孔位堵塞影响安装，并且对膨胀螺栓磨损处进行防锈处理。基础浇筑时，在挖的坑底部铺垫混凝土，放下立柱，放下以后检查一下柱顶的高度，并保持立柱的垂直度，防眩网的立柱有上下两根柱，下柱正常要比上柱要粗一些，粗柱稳定性更好，上柱和下注链接是使用立柱的两块地板用螺母链接，把防眩网链接在上柱，这样的高度会使我们的防眩效果更好一些，还可以把防眩网直接链接在波形护栏的上边。

高速公路防眩网国标质量标准基本要求如下：
1、焊接高速公路防眩网不得脱焊、虚焊。
2、高速公路防眩网镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，表有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。
3、安装完成的高速公路防眩网，应以2Km为一个检验验收单位，连续取10跨高速公路防眩网进行检查验收，或以通道间长度为一个验收单位，至少连续检查5跨。
4、高速公路防眩网立柱和基础的几何尺寸和强度不小于设计图纸规定。
5、高速公路防眩网立柱埋深应符合图纸要求，立柱与基础、防眩网与立柱之间的连接应稳固。
6、高速公路防眩网起终点应符合图纸对端头围封的要求。

高速公路防眩网由于板厚不同，造成了有些可以做成十米甚至是二十几米的长度并且可以卷曲成桶，也有一些由于比较厚无法进行卷曲，只能以片状的形式出现。通常以2.5毫米的厚度来进行区分，2.5毫米以上厚度的钢板网一般以片状出现，以下则以卷状出现。当然这也并不是的，也要看客户要求和钢板网长度来进行取舍。

防眩网表面处理是否全覆盖有无露底很多情况下需要对钢板网进行表面镀锌、喷塑、浸塑或是涂漆处理，目的是避免钢板网受外界侵蚀生锈，这种情况下就有必要检查其覆盖涂层的质量问题了，主要是查看涂层覆盖是否完全，有没有露底问题，覆盖厚度是否均匀或达标，颜色是否符合要求等。

用于高速公路防眩网，扩展网拱起的梗部，可有用减轻夜间行车时对方来车的强烈灯火造成的夺目感，使高速公路行车愈加舒适安全。钢板护栏网外表处理多采用热镀锌和喷塑，以增强其外表的抗腐蚀性和美观性。网孔大小和板厚，可根据具体场所的需要来选择。 防眩网具有外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能延长使用寿命，减少维护费用，且防眩网/防抛网装置便当，不易损坏，接触面少，不易沾尘能长久保持整洁、标准多样等特色。