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电动装车闸门系列是我厂与国内几所煤科院联合开发的，本实用新型设计新颖、破拱防闭塞能力强，装车速度快，广泛用于煤炭、冶金、电力、港口等行业的装车或其他给料系统中。也用于装备为车、汽车及运输机前的设备，它具有能耗小、、结构合理、噪音低、维修方便等优点，该系列电动装车闸门可配备手动扇形调料闸门，由用户自行选择。
在日常使用中，装车闸门有不同的形式，比如散装物料装载闸门、簸箕式电动装载闸门、窜仓电动装载闸门等等。每一种装车闸门都有其优点和缺点，簸箕式电动装车闸门，虽然在使用上非常简单，灵活，装车速度也很快，但在长时间的使用中，发现会发生断绳或突然断电的情况，从而引起一些意外事故。
装车闸门在使用的时候要注意哪些方面
1、注意闸门开启方向是否正确，开度指示及各种仪表指示是否正确，指示器动作是否正常，电气设备、油压和机械设备是否正常。
2、开闭双吊点立驱动的开闭机，应观察卷筒转速是否一致，闻门是否倾斜超过允许值。
3、运转时，应避免停留在易发生振动的开度。
4、操作深孔闸门时，要特别注意闸门在水中是否下降，观察载荷指示器是否正确，闸门是否倾斜，指示闸门是否处于水平状态，以防闸门被卡在悬空状态，突然掉下来。
5、要注意闸门在运动中是否受到外力的冲击。
6、回流期间解冻流冰期，泄水闸应完全出水，或控制泄水闸的开度，以避免流冰冲击泄水闸。
7、闸门开合完成后，应对闸门的开度。
装车闸门的使用维护
1、力学部分
定期检查设备的各个连接部分是否正常
定期检查设备是否有损坏，严重磨损的部位应及时修补或加装衬板。
2、水力部分
一年更换一次液压油。
定期检查油量是否正常，若有损耗应及时补充。
3、长久储存
长存时应清空设备内的液压油，防止因油液变质、积聚而造成泵、阀件的堵塞，防止密封油长期浸坏。
储藏环境：室内，常温，清洁环境。
装车闸门入槽时，操作人员不能站在门槽底槛范围内或从下方穿过，不能徒手攀爬立闸；在装配作业中，不得将工具抛投，不得将手伸入接合面或探摸螺孔；作业期间，应安排专人在开孔顶部进行监护，严禁将任何物品抛入开孔内。
装车闸门，由上而下顺物流方向依次安设液压平板闸门、内溜槽、摆动溜槽、伸缩溜槽，其特征在于液压平板闸门的进料口与料仓仓口、液压平板闸门的出料口与内溜槽相匹配，摆动溜槽一端套在内溜槽的外侧，绕固定在内溜槽左右两侧板上的转轴摆动，伸缩溜槽套在摆动溜槽的出料口端内侧。
