合肥汽车车用尿素设备，什么是车用尿素溶液
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更新时间：2019-05-17 15:09:24 信息编号：b2196nisf18568

￥56800

≥ 1套

价格：
56800.00 元
产地：
山东
品牌：
陶氏
关键词：
车用尿素,尿素溶液

孙国祺

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详情介绍

合肥汽车车用尿素设备，什么是车用尿素溶液

产品别名	净水机	面向地区	全国	产地	山东
品牌	陶氏	材质	塑料+不锈钢	工作原理	反渗透
水处理机类别	净水机

车用尿素是重型柴油车达到国四及以上排放标准的产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素原料和超纯水。我们又称Ad–Blue。尿素是喷在排气管里的，把尾气中的NOx还原成N2和H2O。理论上如果不考虑空气污染的话，这个东西对卡车没有什么好处，不仅多增加了设备，还增加的成本及维修率。如果车载系统OBD检测到尿素用完了，会给发动机限扭40%。如果你加的尿素质量不好，会让尿素喷嘴结晶，这个东西更换成本很高的。尿素消耗量占柴油的5%到8%不等。
车用尿素溶液是清澈、无色无味的透明液体，为NOx选择性催化还原剂。能有效降低汽车尾中NOx及微粒的排放，降低油耗。为满足国IV排放标准的要求，选用SCR尾气控制技术的车辆添加尿素溶液作为催化还原剂，车辆尾气排放达标。目前，我国符合国IV排放标准的重型柴油车多采用SCR尾气控制技术。SCR转化器中重要的部分就是车用尿素溶液，当它未进入SCR转化器之前已被灼热的废气转化成阿摩尼亚，而阿摩尼亚与催化转化器的内的NOx产生化学反应，转化成氮气和水份，，降低氮氧化合物及微粒的排放。
现在全国都已经实施国四的排放标准，国内重卡厂家对国四排放大多都采用SCR的后处理技术，需要添加尿素对尾气进行还原处理，这也是针对柴油燃油品质相对较差，含硫量较高等现状，SCR系列发动机相对 EGR发动机适用性更强。车用尿素市场的需求量将快速增长。国四的到来，柴油车要应用尿素SCR处理系统来减轻尾气排放，实现环保所能达到排放标准的实施，车用尿素跟柴油一样，已经成为国四柴油车不可或缺的必需品。柴油车要应用尿素SCR处理系统来减轻尾气排放，实现环保所能达到的标准

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