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供应电液动装车闸门,南通电液动装车闸门,销售电液动装车闸门,定制电液动装车闸门 |
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接线：参照液压站电磁铁标志和电控接线标志，正确连接好电路，并接好485接口，确保接线正确，接地可靠（本系统的电机电压为380V，电磁换向阀的电压为220V）；附电控原理图。
压力调整：本系统出厂时压力已设定。如果由于溢流阀手柄松动或其它原因需要调整压力时，则须按下闸门关按纽，使闸门在完全关闭后，再慢慢调整溢流阀手柄，顺时针调节压力为升高，反之压力降低，本系统高设定的压力为12Mpa，如压力过高，则将会损坏系统。
在日常使用中，装车闸门有不同的形式，比如散装物料装载闸门、簸箕式电动装载闸门、窜仓电动装载闸门等等。每一种装车闸门都有其优点和缺点，簸箕式电动装车闸门，虽然在使用上非常简单，灵活，装车速度也很快，但在长时间的使用中，发现会发生断绳或突然断电的情况，从而引起一些意外事故。
装车闸门在使用的时候要注意哪些方面
1、注意闸门开启方向是否正确，开度指示及各种仪表指示是否正确，指示器动作是否正常，电气设备、油压和机械设备是否正常。
2、开闭双吊点立驱动的开闭机，应观察卷筒转速是否一致，闻门是否倾斜超过允许值。
3、运转时，应避免停留在易发生振动的开度。
4、操作深孔闸门时，要特别注意闸门在水中是否下降，观察载荷指示器是否正确，闸门是否倾斜，指示闸门是否处于水平状态，以防闸门被卡在悬空状态，突然掉下来。
5、要注意闸门在运动中是否受到外力的冲击。
6、回流期间解冻流冰期，泄水闸应完全出水，或控制泄水闸的开度，以避免流冰冲击泄水闸。
7、闸门开合完成后，应对闸门的开度。
装车闸门在使用的时候门架和埋件堆放要平稳、整齐，并支撑牢固，不能重叠堆放，并应在通道内设置适当的人员和吊具同行的位置。作业中，下端不能站人，当接近组合物时，可使用手扶正；所吊件未平稳落下并采取加固措施之前，不能随意取下吊钩。
装车闸门固定铰支座安装时应设置施工平台，平台下悬挂安全网，四周设置防护栏杆；活动铰座孔内壁错位测量在两铰座静止状态下进行，严禁调整过程中手探；开口处进行安装底止水作业时，应安排专人看管开口处，并随时与作业人员保持联系。
