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电池回收成机遇
电池被称为新能源汽车的心脏，其技术进步对电动汽车发展起关键作用。相比燃料消耗，纯电动汽车电池污染较大，废旧电池的处理是关键问题。
研究数据表明，2016年，中国实际进入拆解回收的动力电池不足1万吨，超过80%的报废电池仍然滞留在车企手上。有业内人士分析，由于动力电池回收利用的技术细则以及相应的经济问题尚未得到解决，目前相关进展相当缓慢。
虽然回收利用技术十分复杂，但动力电池回收产业潜力。业内电池回收的基本思路是梯次利用，将退役动力电池进行储能再利用，没有储能价值的进行拆解，按元素回收。肖莹说，目前许多车企已经开始动力电池回收的布局。
据时代技术执行官博阁仁介绍，时代已具备电池回收、提纯原材料循环利用的核心技术，电芯的回收利用率达到99%。
同时，国家也在积极探索废旧电池的回收处理问题。今年1月底，工信部、、科技部联合印发《关于加快推进再生产业发展的指导意见》，将新能源动力电池回收利用问题列入重大试点示范。据了解，这是国家针对动力电池回收进行试点工作。
生态优势需坚持
中国在新能源汽车领域更具生态优势。王水利说，中国新能源汽车企业的优势在于上下游产业链的配套能力。我们为客户提供的是包括车、充电桩、二手车回购、监控系统等整套服务的方案，这是外资企业比不了的优势。
为巩固和扩能源汽车的发展优势，工信部部长表示，接下来，中国将全面提升新能源汽车的技术、质量和配套。

【河南江宇环保科技有限公司】氢能源电池超纯水设备，无菌水箱制造，纯水设备安装。氢能源是一种可再生能源，因为它的生产和使用过程并不会对环境造成持久性伤害。氢气来自于多种不同的天然原料，包括水、植物和有机物，这些原料在自然过程中会不断被再生和恢复。因此，对于氢能源的生产来说，只要我们继续使用这些天然的资源，并采取环保的方式进行生产，那么氢能源就可以无限地再生。
而且，氢能源不会像化石燃料那样排放出温室气体和有害的化学物质，因此使用氢能源可以显著减少空气污染和环境破坏。而且，相较于传统的能源资源，氢能源的功率和效率也更高，反应出来的能量更加环保、便宜和持续。
然而，尽管氢能源是可再生能源之一，但氢气的生产也会对环境造成一定的影响，比如使用化学品和消耗能源等问题。所以，氢能源的发展、推广和使用都需要在保护环境和资源的前提下进行，让氢能源真正成为一种可持续的能源，给全球经济和环境发展带来的贡献。

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为什么氢能是一次能源和可再生能源? 这个有点难回答啊
能源的获得过程可分为，一次，二次，终和使用能源。一次能源就是直接从自然界中能获得，并使用的，如原油，天然气，而现在用的氢气绝大部分是工厂制备的，因此不能说是一次能源，而我们普通人使用的能源都叫使用能源，要对一次能源进行加工和运输。
能源可分为可再生和的能源，制氢的方法有两类，
1.利用资源制氢和利用可再生资源制氢。前者是利用石油、天然气、煤炭等资源的方法，由此生产出的氢气约占目前世界氢气生产总量的96%。这种氢气就是的。
2.剩余4%的氢气生产量，则基本由电解水来完成，而水是一种可再生资源。这种氢是可再生的。