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润滑脂的作用主要是润滑、保护和密封。绝大多数润滑脂用于润滑,称为减摩润滑脂。减摩润滑脂主要起降低机械摩擦,防止机械磨损的作用.同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用,及密封防尘作用。有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀,称为保护润滑脂。例如工业凡士林等有少数润滑脂专作密封用,称为密封润滑脂,例如螺纹脂。润滑脂大多是半固体状的物质,具有流动性。
在常温和静止状态时它象固体,能保持自己的形状而不流动,能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时,它又象液体能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时,它能产生流动并进行润滑,减低运动表面间的摩擦和磨损。当剪切作用停止后,它又能恢复一定的稠度,润滑脂的这种特殊的流动性,决定它可以在不适于用润滑油的部位进行润滑。此外,由于它是半固体状物质,其密封作用和保护作用都比润滑油好。
用润滑脂通常只需要将少量润滑脂涂于被润滑表面,因而可大大节约油品的需求量。这对于能源紧缺的当今无疑是意义重大的。 正是由于润滑脂具有以上的优点,所以润滑脂和脂润滑越来越受到人们的重视。全世界的滚动轴承约有80%采用脂润滑,滑动轴承也有20%用脂润滑,就连一向用油润滑的齿轮箱,目前也有许多向着脂代油的方向发展。
阀门润滑脂的优势:
1、的防锈性、抗磨性、抗水性;
2、热稳定性,高温不流失、不易滴落特性;
3、工作温度范围:-40~+200℃;
4、含高负压固体润滑剂,减慢磨擦部份损耗,延长产品寿命;
5、优良的密封性能,能有效防止阀门输送介质的泄露;
6、材料适应性强,具有的宽温性能;
7、优良的热稳定性和化学安定性,不腐蚀金属,对大部分塑料及橡胶如ABS或PS等不会引起老化及爆裂影响。
阀门润滑脂的使用事项:
1、加入量要适宜
加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。
2、禁止不同品牌的润滑脂混用
由于润滑脂所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别,混合使用后会引起胶体结构的变化,使得分油增大,稠度变化,机械安定性等都要受影响。
3、注意换脂周期以及使用过程管理
注意定期加注和更换润滑脂,在加换新脂时,应将废润脂挤出,直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁,防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
工业上常见的清洁剂有白电油、天那水、喷枪水等,具有高脂溶性和高挥发性,特别易燃,挥发达到一定浓度时,遇电火花或高热物体,就可能发生轰燃和爆炸。为避免类似事故“重演”,各企业负责人、安全管理人员应切实加强危险化学品管理,防范超量使用天那水、白电油等易燃易爆危化品,对生产车间、厂区进行设备清洗、地板清洁、机械擦拭时,严格防范超量使用酒精消毒作业。
密封剂固化类别有三类,分别为 “非固化、快固化、慢固化”具体功能如下:
1、非固化类型:密封剂注入卡具内永远不固化,在卡具内一直为松散流动装,优点是任何时候都可以向卡具内补胶,温度的变化不会有过大变化。
2、快固化类型:密封剂注入卡具内一般6小时内固化成坚硬如石头体,泄漏处温度和空气越高固化越快,优点是凝固为一体增加卡具的强度。
3、慢固化类型:密封剂注入卡具内一般三天后固化成干土泥块型,优点是补胶容易,耐高温更强。
润滑脂和润滑油的主要区别是:润滑脂是膏状的,润滑脂是在工业润滑油的基础上添加了稠化剂。润滑油是油状的,润滑油的流动性强,挥发性稍高。润滑脂一般用于金属表面,起填充空隙和防锈作用。润滑油可以用在各种类型机械上,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。
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