13年
关键词 |
德州冷补料,阿拉善盟灌封胶,安徽六安自粘贴缝带,辽宁铁岭网裂贴 |
面向地区 |
全国 |
型号 |
70# |
如路面破损深度在5cm 以上时，填补工作应以 4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。
公路冷补料是一种常温修补坑槽的沥青混合料，一般用量较少，在使用过程中具有零散性、随机性等特点，公路冷补料的生产原材料主要为冷补沥青和集料，冷补沥青由石油沥青和相关添加剂混合而成。石油沥青对公路冷补料后期强度的形成具有重要影响；降黏剂用量影响沥青的黏度，合适的降黏剂用量可以使公路冷补料具有良好的施工和易性；公路冷补料添加剂可以改善沥青的性能，提高冷补沥青和矿料之间的粘附能力，保持混合料之间的内聚力，提高公路冷补料的耐久性，延长公路冷补料的使用寿命。
一般情况下，项目的厚度要求约为10cm。施工期间，应分层摊铺和压实。每平方米应放置4或5袋沥青砂，厚度为5cm。装50kg的沥青砂应直接打开并在周围位置摊铺，然后用推板摊铺两次后压实。如果条件允许，压路机的压实效果更好。如果没有压实设备，也可以选择通用压实设备。施工完成后，罐底达到一次强度。虽然它很软，但不影响大型储罐底座的稳定性，并在一定程度上缩短了施工周期。沥青砂的养护强度在溶剂挥发过程中逐渐形成，多在2天内达到或超过热沥青施工的养护强度。
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