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生态型护岸作为河岸防护工程，在国外已有较广泛应用，然在在我国还处于探索阶段，是一种新型河道护岸方法。随着经济社会的发展，对护岸工程尤其是对沿江城市护岸的要求也是越来越高，正在逐步恢复河流自然生态系统，重建“自然型”河道，努力实现人与自然的和谐相处。目前，我国的护岸工程也已开始向生态型发展，植被护岸多和其他类型的护岸结合使用，在美化环境、改善水质等方面考虑，形成了各种不同的生态型护岸。
近年来我国经济水平的全面发展和生活质量的提升，人们对于航道护岸的要求也有了显著地提升，护岸工程除了要具备更高的强度、稳定性和性，同时在工程建设环节中还要对生物、环境与人的三种关系进行详细研究和分析，只有这样才能确保工程的开展满足对岸坡的防护作用，促进人类和自然、生物之间的协调发展。为了在今后的工程建设与发展中更好地满足新形势要求，航道护岸工程技术也要从初的工程性要求不断向着生态护岸工程技术发展。
三维植物网护岸技术：植草固土环节中采用的一种三维结构的网垫，质地更为疏松和柔韧，其中更是有百分之九十的空间都用来对土壤进行填充，植物的根系是可以穿过网垫，实现更整齐和均匀的生长，在植物长成后，其草皮可以借助网垫、草种和土壤进行更有效的结合，确保植物的根系能深入地表。
绿化混凝土护岸：所谓的绿化混凝土就是生态混凝土，也就是借助材料进行筛选，从而对功能性添加剂进行合理选择，利用特殊工艺手段制造出来的具备特殊性质的混凝土，这种混凝土大的优势就是对环境自身的负荷进行有效降低，从而更有效地实现对生态环境质量的提升。
河道生态护岸技术在国内外被大量采用，从而改变了过去的那种“整齐划一的河道断面、笔直的河道走向”的静态美，现在的生态大堤上建起了绿色长廊，昔日的碧水漪漪、青草涟涟的动态美得以重现，生态护岸顺应了现代人回归自然的心理，并且为人们休憩、娱乐提供了良好的场所，提升了整个城市的品味。
按着港口护岸设计规范手册，港口护岸工程按着护岸方式，也就是水工结构形式，可以分为：重力式（又可以细分为重力块式和沉箱式），板桩式（又可以分为地连墙式，钢板桩式，预制虚早郑差颂桩式），高桩板梁式（钢桩式，砼桩式睁配，混合桩式等）。
