油浸式变压器回收再利用性能特点： 1、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强； 2、铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震； 3、线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至低。 4、油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度； 5、由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降； 6、根据以上五点性能，了油浸式变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命；
配电变压器回收产品的运行维护 1、配电变压器的过负荷运行 变压器过负荷运行，是指负荷电流超过了变压器的额定电流。一般情况下，变压器在小负荷运行时，其绝缘材料不能充分发挥作用，而在持续过负荷运行中，变压器会产生高温，使绕组绝缘部分被烧硬脱落，形成匝间短路;同时变压器油产生油泥，聚积在油箱板、绕组和铁心上，致使变压器油散热不良。这种恶性循环，不仅严重影响变压器寿命，还会造成高压击穿和变压器烧毁等事故。因此，要经常观察三相负荷电流。三相负荷电流力求一致，如有偏差，不应超过10%。 2、配电变压器的异常声音 交流电通过变压器绕组时，由于铁心自振原因会产生正常均匀的“嗡嗡”声。如果出现异常声音，需要查找原因，并及时向有关部门报告处理。变压器空载时和带负荷后，声音也有所不同。根据异常声音特点与以往比较，查出原因后方可投入运行。
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