猴车轮衬是为增加钢丝绳的使用而产生的产品，该轮衬具有好的强度和韧性，较高的耐磨性能，适合煤矿、井下或井上架空成人装置配套使用。
猴车轮衬使用摩擦材料制成，拥有较高的摩擦系数的同时又拥有合适的硬度，在增加与钢丝绳的摩擦力的同时又能起到保护钢丝绳的作用，钢丝绳不会滑绳又能延长钢丝绳的使用。且托轮轮衬强度高、延展性、抗冲击性好，能够确保在恶劣环境下正常运行，更换方便。
矿用聚氨酯猴车轮衬的特点
1.硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。
2.强度较高，在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高。
3.耐磨性能良好。
4.弹性良好，起到缓冲的作用。在模具制造业中，替代橡胶及弹簧。
洛阳桥阳矿山机械有限公司生产的猴车、绞车尼龙轮衬是为增加钢丝绳的使用周期而生产的矿山用产品，安装方便，不用维修等特点，根据用户提供尺寸加工定制。猴车轮衬主要有聚氨酯、尼龙、工程塑料、橡胶等材质，型号样式主要有带台阶和不带台阶两种，分别是H型和G型。消除了现有部分轮衬因绳槽磨损而更换整个托轮的情况。
MC尼龙猴车轮衬175*120*50
尼龙猴车轮衬：本产品选用MC工程尼龙，较适用于托轮使用。产品优点：增加钢丝绳使用周期；不易卡；使用环境温度范围为：－40℃～80℃；安装比较方便，不用维修。
