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绍兴上门安装道闸挡车器栅栏道闸广告道闸车牌识别GK236S

更新时间:2025-02-06 12:54:01 [举报]
车牌识别道闸安装有以下要点:
一、前期准备
现场勘查
详细了解安装现场的环境,包括车道宽度、长度、坡度、弯道情况等。一般车道宽度应在 3 米以上,以确保车辆能够顺利通过道闸。如果是单向车道,长度好不少于 6 米,双向车道长度不少于 10 米,这样能车辆在道闸前有足够的停车和识别空间。对于有坡度的车道,坡度不宜超过 10%,否则会影响车辆的停靠和车牌识别的准确性。
观察现场的光线条件,避免阳光直射或阴影区域对车牌识别产生干扰。同时,还要注意现场的电磁环境,远离大型电机、变压器等可能产生电磁干扰的设备。
确定地下管线的位置,避免在安装过程中损坏电缆、水管等地下设施。
设备选型与采购
根据安装场所的需求选择合适的车牌识别道闸系统。考虑车道流量,对于车流量大的场所,如商业停车场、高速公路收费站等,需要选择识别速度快(一般单车道每秒可识别 3 - 5 辆车)、准确率高(准确率应在 98% 以上)的设备。
关注设备的工作环境适应性,包括温度范围(一般应在 - 30℃ - +70℃之间)、湿度范围(相对湿度在 10% - 90% 之间)等,确保设备能够在当地的气候条件下稳定工作。
道闸的闸杆类型要根据实际情况选择,直杆道闸适用于大多数普通车道;曲杆道闸适合有一定弯道的车道;栅栏式道闸可以防止人员从闸杆下方或中间穿行,适用于对安全要求较高的场所。
工具和材料准备
准备好安装所需的工具,如电钻、螺丝刀、扳手、水平仪、卷尺、冲击钻等。电钻和螺丝刀用于设备的固定和拆卸;扳手用于紧固螺丝和螺母;水平仪用于设备安装的水平度;卷尺用于测量尺寸;冲击钻用于在地面或墙壁上打孔安装膨胀螺栓。
准备辅助材料,如膨胀螺栓、电线、电缆管、防水胶布等。膨胀螺栓用于将设备牢固地固定在地面或墙壁上;电线用于连接各个设备的电气部分;电缆管用于保护电线,防止电线受损;防水胶布用于电线接头处的防水处理。
二、安装步骤
基础安装
道闸机箱安装:将道闸机箱放置在预定位置,使用水平仪调整机箱的水平度和垂直度,水平度误差应控制在 ±2mm 以内,垂直度误差应控制在 ±3mm 以内。机箱位置确定后,使用膨胀螺栓将机箱固定在地面上,螺栓的规格和数量要根据机箱的重量和安装要求确定,一般每个机箱使用 4 - 6 个 M12 - M16 的膨胀螺栓。
车牌识别摄像机安装:摄像机的安装高度一般在 1.2 - 1.5 米之间,这个高度能够较好的拍摄角度和视野范围。安装位置应摄像机镜头正对车辆行驶方向,并且能够覆盖整个车道宽度。摄像机安装支架要牢固,使用螺丝将摄像机固定在支架上,安装后要检查摄像机的角度是否可以调整,以便后续的调试。
线路连接
按照设备的接线图进行线路连接。连接道闸和车牌识别摄像机之间的通信线路,一般采用 RS485 或 TCP/IP 通信协议。如果是 RS485 通信,要注意通信线的正负极连接正确,避免通信故障。
连接电源线路,确保道闸和摄像机的供电电压符合设备要求。一般道闸的工作电压为 AC220V±10%,摄像机的工作电压为 DC12V 或 AC24V 等。在连接电源线时,要使用合适的电线规格,并通过电缆管进行保护,电线接头处要用防水胶布进行包扎,防止漏电。
对于需要与其他系统(如停车场管理系统、门禁系统等)进行联动的车牌识别道闸,要连接相应的联动线路,确保系统之间能够协同工作。
设备调试
道闸调试:调整道闸闸杆的长度和平衡。闸杆长度应根据车道宽度进行调整,确保闸杆能够完全阻挡车辆通行。调整闸杆的平衡可以通过在闸杆上增加或减少配重块来实现,使闸杆在升起和降落过程中运行平稳,无抖动或卡顿现象。测试道闸的升起和降落速度,一般升起时间在 3 - 6 秒,降落时间在 3 - 6 秒,可通过调整道闸的电机控制器来改变速度。
车牌识别摄像机调试:调整摄像机的焦距、光圈和白平衡等参数,以获得清晰的车牌图像。焦距的调整要根据车道长度和车牌大小来确定,使车牌在图像中占据合适的比例,一般车牌宽度应占图像宽度的 1/6 - 1/4 左右。光圈的大小要根据光线条件进行调整,在不同光照强度下都能获得清晰的图像。白平衡的调整可以使图像的颜色更加真实。
系统联动调试:对车牌识别道闸系统与其他相关系统进行联动调试。例如,当车牌识别成功后,道闸应自动升起放行车辆;车辆通过后,道闸应自动降落。同时,要检查系统的防砸功能,通过地感线圈或红外对射传感器等方式,确保在车辆未完全通过道闸时,闸杆不会落下砸到车辆。
三、验收与测试
功能验收
检查车牌识别功能,使用不同类型的车牌(包括本地车牌、外地车牌、新能源车牌等)在不同的速度和角度下进行测试,验证车牌识别的准确率和识别速度是否符合要求。同时,检查车牌识别系统是否能够对无牌车辆进行特殊处理,如手动输入车牌信息或采取其他管理措施。
验收道闸的功能,包括手动控制功能(通过控制箱上的按钮手动升起和降落闸杆)、遥控功能(使用遥控器在一定距离内控制闸杆)和自动控制功能(通过车牌识别结果自动控制闸杆)。测试道闸的防砸功能,使用障碍物模拟车辆通过,检查闸杆是否能够及时停止落下。
检查系统的联动功能,如与停车场管理系统的收费联动、与门禁系统的权限控制联动等,确保系统之间能够无缝对接,实现的车辆管理。
稳定性测试
进行长时间的稳定性测试,在模拟正常使用场景下,让车辆连续通过车牌识别道闸系统,观察系统是否能够持续稳定地工作。测试时间一般不少于 24 小时,期间要检查设备是否出现过热、死机、识别错误等异常情况。
对系统的抗干扰能力进行测试,如在附近开启大型电机、使用对讲机等可能产生电磁干扰的情况下,检查车牌识别和道闸控制是否受到影响。

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