东风汽车股份有限公司作为国内的老牌商用车厂家，推出了介于微卡和轻卡之间的一款小卡车型“东风途逸”冷藏车。
东风途逸国六小型冷藏车简介车辆配置：整车型号：EQ5031XLC15QDAC,底盘型号：EQ1031SJ15QD. 东风途逸冷藏车 3.5米厢长冷藏车，东风途逸微卡，5档变速箱，175R14真空胎，后双轮，驾驶室准乘人数: 2人，轴距2800mm.发动机：柳州五菱LJ4A15Q汽油发动机，功率：79.5KW，排量1.49L，总质量：3495kg;整备质量：2160kg;额定载质量：1205kg,冷藏车整车外形尺寸：5635×1765×2770(mm)，冷藏车箱体内部尺寸：3500×1600×1750(mm)。
冷藏车省油方法二：降低空气阻力，对高速行驶的冷藏车来说，降低车辆的空气阻力非常重要。整个车辆的设计都应该采取有效的措施来降低空气阻力，而不仅于牵引车部分。*基本的出发点就是环绕车身的气流应当受到尽可能少的阻碍。原则上，车辆的前部应当尽可能小，因此不要选择超出您需要的顶部结构。并且不要在车上安装会阻碍环绕车身气流的多余设备，在不影响箱体制冷机组外机的情况下尽量安装驾驶室导流罩。
冷链物流运输少不了的的冷藏车，随着各地人民生活水平质量的提高，对车辆的要求都不一样。很多客户选择冷藏车都想要的车型，福田欧马可冷藏车正是一款针对客户所设计的车型。以下是某运输公司在我司自提的福田欧马可活鱼运输冷藏车，详细配置如下：
福田欧马可冷藏车采用新型豪华驾驶室，搭载康明斯130马力发动机（马力大、噪音小、油耗低），采埃孚5档变速箱（德国豪车变速箱），冷暖空调，ABS，电动玻璃，中控门锁，方向助力，多功能方向盘，定速巡航，断气刹，7.00钢丝胎！车辆内饰采用福田家族式的设计风格，应用深灰色和银色饰条的装饰，整体质感还是很不错的，采用新型打造的驾驶室，外观大气，驾驶室内宽1880mm，多功能方向盘采用四幅式设计，仪表盘还是熟悉的特色仪表盘，整体规整简洁、视觉效果不错，同时仪表台中配备了一块行车电脑，中控区域采用对称式设计，挡把后面设计了储物格、杯架以及断气刹控制杆，而且还有USB接口，座椅采用了布面材质，并且座椅的长度能够形成有效地支撑！冷藏厢体尺寸：4080X2100X2100mm
欧马可排半冷藏，适合拉海鲜的理由:
1.海鲜一般晚上干活，排半驾驶室可以方便休息。
2.不锈钢的底板，不锈钢护网保险杠挡泥板。这么说:除了底盘，外面的能用不锈钢的地方全是用的不锈钢。
车子晚上停在海边，不担心腐蚀。在车里休息，随时等着海鲜上岸
福田4米2冷车经典车型推荐——福田奥铃速运冷藏车
福田奥铃速运冷藏车，整车型号：BJ5048XLC-FH国五排放标准，奥铃1880宽驾驶室，康明斯129马力发动机，7.00R16钢丝胎、中控锁、电动门窗、遥控钥匙、空调、断气刹、巡航、ABS、动转、刹车自调臂、可调大灯，整车尺寸：5995×2310×3250（mm），箱体内尺寸：4085×2100×2100（mm），箱体内外玻璃钢，8cm高密度保温板，底板防滑花纹铝板，2.2mm铝合金型材包边，门锁件为不锈钢，加装单侧门，安装-15度凯雪450制冷机组。提供：合格证、*低上户发票、使用说明书、保修手册、备胎、随车工具。
为了蔬菜水果的新鲜度，果蔬的质量与价值，国内运输水果保鲜的方法主要有：航空运输——适合短时间运输，成本高，适合于价格昂贵的瓜果蔬菜；铁路运输——适合远距离运输，运输量大的普通水果蔬菜的运输；公路运输——长短途均可，车辆保鲜效果好，是城市果蔬中转的车辆。公路运输中由于普通货车不具备保鲜效果，所以会导致瓜果蔬菜的品质下降，出现腐烂变质或水分蒸发等现象，从而使产品的价值下降。众所周知，新鲜的果蔬价格要远远即将变质的食品，所以为了降低新鲜蔬菜瓜果在运输中的损失，使用保温冷藏车是市场的需求。除了瓜果蔬菜，许多食品也加入了冷藏运输的行列。如：海鲜、牛奶、鲜花、速冻食品、冷冻肉等。为您推荐东风天锦小三轴冷藏车，具体配置如下：
东风小三轴冷藏车，整车型号：DFH5250XLCBXV，整车尺寸：11000*2600*3990，箱体尺寸 : 8600*2440*2450（当然这款箱体尺寸也是可以选择6.5米，6.8米，7.7米，8.6米，9.6米），车友可以根据自己的需要来选择适合自己的尺寸。
这款东风车型匹配发动机ISD245 50、ISD285 50、DDi75S245-50、DDi75S292-50，车友可以根据自身的情况来选择适合自己的动力。这款车型匹配295/80R22.5 18PR轮胎 、配有行驶记录仪、平顶排半、4.5吨前桥，10吨后桥、8JS118TC-B变速箱、3.909主减速比、铝400L油箱、定速巡航、驾驶室高配、气囊座椅，轴距：1800+5000。
东风多利卡无害化处理车是一款新型转运车，响应环保的号召，结合市场需求被推之使用，具体配置如下：
1）整车介绍: 该车采用东风多利卡底盘，单排可前翻转驾驶室，朝柴130马力国六发动机，5档变速箱，7.00R16轮胎，带动转、气刹，3308mm轴距，上蓝牌,C证可驾驶。
2）底盘介绍:柴油发动机,国六排放标准
3）厢体材质:无害化处理车在厢体部分为外玻璃钢板材质,内壁为全不锈钢材质，中间填充8cm厚的保温材料，车厢底板采用高强度尼龙塑料底板,厢体密封性能好，保温性能高。
4）制冷系统:由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓,排气扇等组成。实现无害化处理内部空间气体的流通和恒温，为病死畜禽在运输过程中对温度的要求，动物无害化处理车采用智能巡检仪，车厢内温度在零到零下5度之间。操作简单，在驾驶室就能实时监测箱体内的温度变化，便于控制温度。
5）拖械尾板:拖拽尾板采用不锈钢材质,配合厢体顶部的电动卷扬使用,斜拉牵引病害畜禽更方便,避免人要抬卸病害畜禽。
6）喷雾消毒系统:由消毒液容器，消毒管道,喷头组成，主要用于动物无害化收集车内的喷雾消毒工作,用喷雾器，药罐的实际容积为16L , 12V/24V内接管式水泵，驾驶室电源控制,处理收集车厢体内顶置安装喷头,可均匀喷洒消毒。
7）紫外线杀毒灯：紫外线杀菌灯,灯管型号T5 ,长度620mm ,功率20W , 1米处紫外线强度60UW/CM2 ,平均使用寿命8000小时。
8）自卸系统:由液压系统缸,液压油箱,液压管,操作阀等组成,该装置基于自卸车底部自卸系统研发,安装于动物无害化处理车上,采用双液压缸举升厢体,自卸仰角大于45度，满足日常病害畜禽收集到厢体内运输到处理中 ,通过液压自卸装置实现病害畜禽的自动倾卸。
9）钢丝绳固定卧环:安装在厢体内部，用于固定电动绞盘的钢丝绳抓钩,或固定收集车上的起吊收集爪,防止车辆在行驶过程中收
集爪来回晃动撞击车厢体。
10）厢体扶手:安装在厢体尾部，作为操作人员上下时的受力点，方便工作人员操作。
