建筑垃圾清运车结构与密闭装置
3.1新购置的建筑垃圾清运车辆应符合国家工业和信息化部相关技术要求，车厢顶部宜采用刚性密闭装置，且宜安装闭合限位传感器，并与车载终端连接，当车载终端接收到密闭装置闭合信号后，车辆方可正常行驶。
3.2车厢主体不宜采用外表面易残留建筑垃圾的外露加强筋结构，车厢内表面平顺光滑，宜采用U型结构。
3.3车辆尾部与侧面应安装安全防护装置，且车厢底部应密封严密，漏水量不应大于0.5L/min。
蓝牌压缩垃圾车，C证可开，容积约4立方，采用高强度锰板制作，星光油缸，合肥长源多路阀；合肥长源液压油泵，填装器举升油缸带液压锁装置，采用西门子PLC电控系统（带一键操作，电动和手动操作两种控制方式）,后填装器配标准污水箱。
勾臂车厢可卸式垃圾车产品特点：
1行车时液压锁紧厢体，行车安全；
2.驾驶内设电器操作盒，可拿出驾驶室操作，也可在驾驶室内操作，更方便、快捷；
3.配备国内外品牌上装钩臂系统，了作业可靠性和稳定性；
4.可与市场上大多数厢体对接使用，与厢体对接时通用性强；
5.一车多厢，实现收集工作；
自卸钩臂式垃圾车特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特点适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理，运输等。高度不超过2.2米城市地下室。
蓝牌建筑垃圾车有东风小卡垃圾车，大运垃圾车，飞碟垃圾车，凯马垃圾车，车身灵活，承载量大，自装自卸，理想的蓝牌车。
拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾。液压油缸为各动作的驱动部件在钩臂控制油路中加装了平衡阀，使两支油缸的举升力均匀一致，并保持两支油缸的运动速度同步。同时可使运动状态保持于任何位置而不会下沉，使运动可靠安全。
