修复砼裂缝
对全部宽度值不少于0.15 的砼裂缝采取灌浆法进行修复,所用材料为质量良好的环氧树脂,采取合理粘性的材料,要材料能够匀称地渗透吸收,禁止添加其他溶剂。采用刷子把混凝土表面的渣清理干净,在灌浆时,裂缝做好保持干燥状态。施工预处理阶段,要全面检测所用设备以及材料的质量性能,确保其性能参数能够达到国家建筑规定的标准。如果需要使用大量的灌浆材料,就应该检测样品的拉伸剪切程度,所选取的样品应是相关技术人员随即抽取的。所采用的灌浆材料要事先配制好,不应现用现配。裂缝注满后应根据相关标准开展养护工作,等浆液固化完毕,拆掉灌浆口,修整混凝土表面,使其平整光洁。还要对加固处治的结果进行检测,一旦没有达到相关的要求,就要马上开展补浆技术处理进行补救,项目的质量。
现对塞缝灌浆加固法进行阐述:塞缝灌浆是把按一定比例配制的水泥(砂)浆、环氧树脂(砂)浆,通过喷浆机按一定压力灌入结构物缝隙内,起到填塞裂缝、避免钢筋锈蚀并提高结构整体强度的作用。裂缝在桥梁病害中较为普遍,产生裂缝的原因很多也很复杂。结构物一旦出现裂缝,其受力截面发生应力重分布,也就意味着受力有效截面变小,结构应力,承载能力降低。塞缝灌浆是用胶结材料把结构的裂缝填满,使力的作用、传递尽可能恢复到原状态。
塞缝灌浆的通常做法是:先用1:1水泥砂浆勾缝,勾缝时须预留直径约6-8的灌浆孔,孔距视裂缝宽度而定,缝宽处孔距为0.6m-1.0m,缝小处孔距为0.4m-0.6m。待勾缝砂浆达到一定强度后即可灌浆。钢筋混凝土梁的裂缝较小,用环氧树脂勾缝,凡大于0.2 的裂缝都要留孔灌浆,孔距一般为0.25 m-0.30m,灌浆方法与泥浆大致相同。在公路旧桥加固中,塞缝灌浆是综合处治的方法,用得比较普遍,通过试载及使用观察,效果较好。