依靠肩扛人抬的方式进行立拱作业,耗时1个多小时,才能完成一榀拱架的安装,期间工人体力消耗,施工进度缓慢。 隧道拱架较多时,需要连续立拱,由于劳动强度的增大,更加制约了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安装车不仅适应全断面工况下施工,面对作业空间狭小的三台阶、两台阶工况也能应对自如。 采用多功能隧道拱架安装车完成一榀拱架安装只需要20-30分钟,大大提高施工效率
按一个循环3榀拱架计算,每循环大约可节省1.5个小时左右,节省作业时间的同时,大大加快作业循环,间接降低施工成本。多功能隧道拱架安装台车(简称拱架安装车)主要适用于隧道施工的钢拱架安装不钢筋网铺设, 还可进行质量检测、风水管安装、缺陷修复、注浆、辅设装药等高空作业
集多种高空作业平台为一体的新型多功能隧道高空作业平台。适用于公路、铁路、市政隧道和矿山隧道龙骨的全断面和矿洞的施工、保养维护等工作。
多功能隧道拱架安装车
在当今社会,随着经济的发展和人受教育程度的提高,人工成本逐渐上升,这使得许多行业的经营成本也随之增加。在隧道施工中,立拱是一项重要而耗时的工作,需要大量的人工劳动力。然而,通过使用多功能隧道拱架安装车,可以大大节省人工成本,提高施工效率。
从经济成本角度来看,多功能隧道拱架安装车的运用为施工单位带来了显著的效益。这不仅体现在节省人工成本上,还能间接降低其他资源的浪费。例如,减少了因长时间立拱作业而可能产生的设备租赁费用、场地租赁费用等。同时,由于提高了施工效率,还能为施工单位争取更多的工程进度和完成时间上的优势。
从效率和效果方面看,多功能隧道拱架安装车的运用达到了双赢的效果。一方面,通过使用这辆安装车,施工单位可以在质量的同时,更快地完成隧道施工任务。另一方面,由于减少了人工作业量,工人的工作强度得到降低,有利于提高工人的工作效率和身体健康。
多功能矿山隧道拱架安装台车配置了两条或三条机械臂,以及两个或三个工作平台,使得工人在台车的操作范围内可以远离掌子面,避免了在危险的环境中进行作业的风险,大大提高了作业的安全性。同时,机械臂和工作平台的配合使用,还可以实现更加和稳定的安装作业,减少了由于人为操作失误而引发的安全事故。
多功能矿山隧道拱架安装台车通过机械化的操作,可以实现一人操作多台设备,从而节省了人力投入。一台设备只需要四个人即可完成钢架安装和钢筋网铺设等作业,相比传统的人工安装方式,可以节省2-3人的投入。这种省人的特点,不仅可以降低施工成本,还可以减轻工人的劳动强度,提高作业效率。
多功能矿山隧道拱架安装台车的机械化施工方式,可以大大提高工作效率。通过机械臂和工作平台的配合使用,安装一台拱架的时间只需要20-30分钟,相比传统的人工安装方式,加快了工序循环。这种的特点,可以缩短施工周期,提高施工进度,同时还可以减少由于长时间作业而带来的工人疲劳和不良影响。