起重链条是起重机的、重要的取物装置，可以根据起重物的提升高度不同可以调节链条的长度，对提高起重机的作业效率扩大起重机的作业范围起着重要作用。
起重链条品种
同一系列的链条产品中，按链条元件所用材质、链条附件形式和铰链结构划分品种。
起重链条规格
同一品种的链条按节距、排数、链条宽度以及极限拉伸载荷的不同划分规格。
测量链条伸长
为去除整个链条的游隙，要在链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量；
测量时，为了尽量减少误差，在6-10节（link）的地方测量；
测量节数的滚子之间的内侧L1和外侧L2尺寸，以求出判断尺寸L=(L1+L2)/2；
求出链条的伸长长度，这个值和前项的链条伸长的使用界限值成对比：
链条的伸长=判断尺寸-基准长度/基准长度*
基准长度=链条节距*节数
链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；
链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时注意检查和调整偏移量。
链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以良好的啮合。不能只单更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。
