阀泄露
调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况,下面分别加
以分析。
1、阀内漏
阀杆长短不适,气开阀阀杆太长,阀杆向上的(或向下)距离不够,造成阀芯和阀座之间有空
隙,不能充分接触,导致不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,也可导致阀芯和阀座之间有空隙,不
能充分接触,导致关不严而内漏。解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其
不再内漏。
2、填料泄漏
填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形,使其产生径向力,并
与阀杆紧密接触,但这种接触并非十分均匀,有些部位接触的松,有些部位接触的较紧,甚至有些
部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运
动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现
象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填
料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料
自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
为了使填料装入方便,在填料函倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护
环,注意该保护环与填料的接触面不能为斜面,以防止填料被介质压力推出。填料函与填料接触部
分的表面要精加工,以提高表面光洁度,减小填料磨损。填料选用柔性石墨,因为它的气密性好、
摩擦力小,长期使用变化小,磨损的烧损小,易于维修,且压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变
化,耐压性和耐热性良好,不受内部阶质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐
蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,了填料密封的可靠性,使用寿命也有很大地提
高。
HR-14-520
HF-12-520
HF-12-510
HF-14-510
HF-18-510
AIRTEC三位五通手动阀
HR-18-530
阀门定位器故障
普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
(1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,易受温度、振动的影响,造成调节阀的波
动;
(2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,使定位器不能正常工
作;
(3)采用力的平衡原理 ,弹簧的弹性系数在恶劣现场会发生改变,造成调节阀非线性导致控制质
量下降。
(4)智 能定位器由微处理器(CPU)、AD、DIA转换器等部件组成,其工作原理与普通定位器截然
不同,给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的
缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等,这些阀门要求静止在某- -位置,
只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作,长时间停留在某一位置,容易使电气转换器失控造成小
信号不动作的危险情况。此外。用于阀门]的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造
成小信号不动作、大信号全开的危险情况。因此,为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,
对它们进行频繁地测试。
AIRTEC收到驱动阀
T-25-311
T-28-311
T-28-511
T-30-310
T-30-510
电动阀通常由电动执行机构和阀门组成。电动阀使用电能作为动力来通过电动执行机构来驱动阀
门,实现阀门的开关动作。从而达到对管道介质的开关目的。电动阀门动作力距比普通阀门大,电动阀
门开关动作速度可以调整,结构简单,易维护,可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、
油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。
气动阀门就是借助压缩空气驱动的阀门。利用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动,传力
给横梁和内曲线轨道的特性,带动空芯主轴作旋转运动,压缩空气气盘输至各缸,改变进出气位置以改
变主轴旋转方向,根据负载(阀门7)所需旋转扭矩的要求,可调整气缸组合数目,带动负载(阀门)工作。气
动阀可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流
体的流动。
电动阀与气动阀各自的优势
1:气动阀对气体介质和小管径液体效果好,成本低,维护方便。缺点:受空压气压力波动的影
响,在北方冬季易受空压气含水影响,造成传动部分冻结、不动作。一般气动要比电动快,电动的都是
手电两用的。而气动要手、气两用的价格比较高。
2:电动阀对液体介质和大管径气体效果好,不受气候影响。不受空压气的压力影响。缺点:成本高、
在潮湿环境不好。
3、电动阀动作慢电动阀能做到防爆的品牌不是很多;气动阀动作迅速,防爆相对来说价格比电动底
(关键气动阀配什么附件,配附件就会比电动阀贵)。
4、电动阀门用于一些大管径的地方,因为气动很难做到但是电动阀门的稳定性不如气动开关速度慢
执行机构长时间会出现卡齿现象气动阀门开关速度快精度高但是需要稳定的气源。
AIRTEC手动操作阀和手动驱动阀
18-T-23-011 - T-30-310
18-T-23-012 - T-30-310
18-T-23-013 - T-30-310
18-T-23-014 - T-30-310
气动电磁阀故障汇总
气动电磁阀是众多电磁阀类型中使用比较多的一种,使用的人多了使用的时间久了难免会出现这样那样的故障。不是产品质量问题,而是平时使用不当引起的故障。
1、气动电磁阀不密封,清先或更换油封;
2、排除油缸本身的不保压,将测压表直接接在出油口,若保压正常则属执行件的问题。
3、从油箱与阀块之间漏油或渗油,型圈磨损或压断,检查并更换0型圈。
4、电机后盖或电机与阀块之间渗油或漏油
5、阀块高压处漏油,拆下电机检查,若是,通知厂家更换整个动力单元;
6、电气连接错误,检查并正确接线;
7、启动开关烧坏,断电检查,更换启动开关;
8、交流接触器烧坏,断电检查,更换交流接触器。
9、系统噪音偏大
10、系统中存在空气,连续往复工作几次,排除空气;
11、联轴器未正确安装或磨损,检查并重新安装或更换;
12、不要长时间在极点压力下工作,溢流阀开始溢流时即停止工作。
18-T-30-014 - T-30-310
18-T-30-016 - T-30-310
18-T-30-018 - T-30-310
爱尔泰克二位三通手动阀
TK-28-311
TK-28-320
爱尔泰克二位五通手动阀
TK-28-520
控制流量,调节执行元件的
运动速度。
一、流量控制阀概念
在液压系统中,
控制工作液体流量的阀称为流量控制阀,简流量阀。
它通过改变节流口的大小调节通过阀口的流量,从而改变执行机构的运动速度。
流量控制阀包括节流阀、调速阀等。
1)节流阀
节流阀是通过改变节流截面或节流长度来控制流体流量的阀门。
节流阀的工作原理
液流从进油口流入经节流口后,从阀的出油口流出。阀芯3的锥台上开有三角形槽,转动调节手轮1,阀芯3产生轴向位移,节流口的开口量发生变化,流量即发生改变。阀芯越上移开口量就越大。
节流阀的特点
3、特点
1)结构简单,便于制造和维修,成本低。
2)调节精度不高,
不能作调节使用。
3)密封面易冲蚀,不能作切断介质用。
4)密封性较差。
4、应用
由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小,还与节流口前后的压差有关,阀的刚度小,故只适用于执行元件
负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。
AIRTEC爱尔泰克气动阀
L-25-310
L-25-320
L-25-510
L-25-511
L-25-520
L-28-310
气动电磁阀操作方法
1、气动阀操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭。
2、由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。
3、为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,大启闭力矩宜为240N-m。
4、气动阀启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。
5、气动阀启闭程度的显示盘:
6、①气动阀启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;③指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节准确后,应以铆钉锁定。
7、若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。
P-05-520-Q
P-05-522
P-05-530
P-05-533
P-05-534
P-07-310