贯通式货架特点：
1.在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，这使得高密度存储成为可能。
2.货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。
3.这种货架适用存储大批量、少品种的物品，贯通式货架（驶入式货架）的牛腿及牛腿搁板均采用整体冲压/滚压技术，具有承载能力强，外型美观货物。
4贯通式货架全插接组装式结构，柱片为装配式结构，靠墙区域的货架总深度一般好控制在5个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度一般好控制在10个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。
贯通式货架的优势有：
1、货物存储通道亦为叉车储运通道，是存储密度较高的一种形式货架。
2、通常被用于品种较少但批量大，且对货物拣选要求不高的货物存储。
3、以普通叉车的提升高度，通廊货架层数为三层货物的常规方案计算，仓库的有效存储容量可增加以上，相比之下投资成本得到控制，效益显著提升。从全局存储成本计算，一般在三年内所增加存储容量效益即可抵销投资成本。
4、货物遵循后出原则, 适用大多数搬运机械储运作业。
贯通式货架按取货方向可分为单向与双向排列，单向(靠墙区域)货架总深度好控制在6个托盘深度以内，双向(中间区域可两边取货)货架区域总深度好控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中，叉车为持续“高举高打”作业方式，叉车易晃动而撞到货架，故稳定性的考虑充分与否至关重要)。此类仓储系统稳定性较弱，货架不宜过高，通常应控制在10米以内，且为了加强整个货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重，通常重量控制在1500KG以内，托盘跨度不宜大于1.5米。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。
贯通式货架采用托盘存取模式、适用于存放品种单一，大批量的货物，与托盘货架相比、仓库利用率可达到左右，仓库利用空间率可提高30%以上，是存储的货架。在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个。
贯通式货架的受力主要集中的立柱上，那么阁楼货架的受力也集中在立柱上，对仓储货架的立柱要求较高。
贯通式货架投资成本相对比较低，适用于横向尺寸较大，品种较少，数量较多，常用来储存大批相同类型货物，由于其存储密度大对地面空间利用率较高，常用于冷库、食品、烟草等存储空间成本较高的仓库。
贯通货架决定了巷道不能太深，通常情况下每巷道为7个托盘位；贯通货架巷道的深度限制了阁楼货架方向布局结构。
贯通式货架结构组成：
立柱、牛腿、载重梁、组合而成。
A、立柱：两根立柱由横撑、斜撑用螺栓连接而成，组合式结构拆装方便。横梁可以50或75mm为单位上下调整层高。立柱截面具有惯性距大、承载能力强、抗冲击性能强等优点，由于采用了“先自动冲孔后冷弯成型”技术，完全避免了因立柱应力集中而可能导致立柱出现裂纹失效情况。。
B、牛腿：固定模具冲压成型，分挂齿式或锁螺丝等固定连接方式，受力均匀承载大等优点。
C、载重梁：镀锌卷轧制成型，根据承载选择厚度、结构合理表面镀锌处理不易生锈。
贯通式货架全插接组装式结构，柱片为装配式结构，靠墙区域的货架总深度一般好控制在7个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度一般好控制在10个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。
