压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其特点：垃圾收集方式简便、高能、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用。压缩式垃圾车通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高能、能自动反复压缩垃圾，以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。带挂桶提升架，可配套使用全用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填，把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。
采用机电液一体化，可编程控制器集中控制，逻辑上设有自锁、互锁指令，外部只有线路连接，各操作指令顺序执行，动作安全可靠，降低故障发生率，避免因误操作而造成事故。液压、电气关键原器件均采用国际标准设计并采用模块式液压元件，性能稳定可靠。电气控制系统采用ECU可编程控制器，感应开关采用进口产品，，性能。
压缩垃圾车液压系统采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
随着环境治理在不断深入，垃圾分类也在各个省市逐步推进。垃圾车厂家也在不断推陈出新，适应政策的趋势变化。只要大家同心协力，互相配合，定能实现山更绿，水更清，天更蓝，人居环境越来越美好的愿景。压缩式垃圾车广泛运用在生活垃圾的收集转运中。因为具有可压缩的优势，转运效率更高，在垃圾车中的占有率很高。伴随着垃圾分类的逐步深入，压缩式垃圾车将分类后的垃圾桶里的垃圾收集、压缩、转运，是个相对的处理流程。
压缩垃圾车填充器采用强度钢并使用方形钢加固，具有的强度，在装载垃圾和压缩垃圾时不易抖动变形，有效的保障了装载和压缩效率。它的内部有滑板和刮板，用于垃圾进箱和垃圾压缩。
箱体采用高强度钢和弧形结构，强度高不易变形有效的提升了装载 空间，内部有推板可用于压缩垃圾和卸载垃圾，顶部有吊环便于装卸 及维修。
东风多利卡压缩式垃圾车, 可装4-6吨生活垃圾，压缩倍率3--4倍，压缩后生活垃级密度从变化为以上，后尾部带污水收集箱。新款驾驶室，简单，大平板式箱体更加美观，尾部带橡胶密封胶垫，可以防止污水滴漏造成二次污染，驾驶室和尾部双操控机构。压缩式垃圾车:由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
