对于不是刚需的我们来说，买房子主要的目的其实为了升值。能够给自己带来更多的收益。白沟凤凰华府的位置是非常好的，这样的位置在未来可以加速提升它的价值。凤凰华府项目是不错的，容积率2.0.绿化率高达38%，1000平米文化活动中心，1200平米社区综合服务中心，可满足业主一站式生活服务体系。凤凰华府有升值价值，项目位置，处于白沟新城中心地带，周边交通系统发达，交通设施完善，未来潜力大项目非常不错，值得考虑，实力有保障，是体量大楼盘项目，并且地理位置，出行方便，奠定了未来的升值空间。碧桂园30年淬炼，献礼仲恺建区30年 ，以30致敬30，启幕一座人居新坐标，助力城市人居升凤凰血脉·惠州“凤凰城”一座城市，值此一座凤凰城，凤 凰血脉，生而璀璨，五大标准，锻造凤凰系力作——择址观： 落子仲恺高新技术开发区，城芯高光主位，仲恺大道主轴之上，打造城芯轻轨口上的凤凰新坐标；出行观： 距离莞惠轻轨口惠环站120米，链接深莞广惠，从容帷幄事业与生活；品质观 ：坐拥3.6万方奢阔园林，以“一带七核”布局沉浸式花园，打造中心景观、社区会客厅、休闲景观、颐养花园、活力地带、环氧跑道、童梦乐园、阳光泳池八大功能主题，进阶凌瞰城芯璀璨的凤凰人生；生活观： 选择闲庭信步可达的生活半径，项目与T-park购物中心为邻，周边4大商圈环绕，800米内9所名校环伺；文教、商圈、医疗等配套面面俱到；城市发展，道路。仲恺地处深莞惠三城，经过30年的发展，已然成为联动三地的关键枢纽。赣深高铁22分钟到深圳、莞惠城轨1站即东莞、四条大道（仲恺大道、四环南路、金恺大道、惠新大道）直达惠城……接下来，从仲恺各地出发，不用20分钟就能上高速，快速通达粤港澳大湾区！此外，30年来仲恺经济实力更是大增。2021年，仲恺GDP突破800亿元，用13%的国土面积，创造了规上49%的产值，不仅是惠州经济建设的主力军，更是大湾区的创新产业高地。种下梧桐树,引得凤凰来。据第七次人口普查数据统计，仲恺相比10年前，常住人口新增了12万，产业劳动力高达35万，其中有2万高层次人才。可以说，仲恺已经成为全国各地人才的聚集区，是惠州人才流向的洼地。
女士/先生，您对周边熟悉吗？如果不是很熟悉我为您介绍一下咱们项目的区域，让您有一个初步的了解， 您所看到的这张图方位为上北下南左西右东，白沟作为中国的商贸重镇，中国箱包之都，有全国淘宝镇之一的美誉。也是中国目前被冠以“中国”名号的两个镇之一。一个是南方的义乌一个是北方的白沟。
众所周知，中国的房地产市场一直是一个政策性的市场。像过去的深圳，浦东新区，无一不是在国家政策影响下带动了当地房价的增长。现如今的白沟也是如此，白沟现在处于国家两大战略发展方向的中心地，个是京津冀一体化，第二个就是举全国之力建设的雄安新区。
我们看一下白沟的区位图，图的方位是上北下南左西右东，红色区域就是白沟，白沟现在从位置上讲，北至北京102公里，东到天津108公里。实际上北京与天津之间也是100公里左右的距离。可以看出我们的京津冀一体化是一个正三角形，而白沟正处于京津冀一体化的三角，这是个发展方向。
第二个战略发展方向就是举全国之力建设的雄安新区。我们都知道现在国家在大力发展，每年会砸成百上千万亿的资金进入雄安新区。大量的资金及人口的涌入势必会给雄安新区以及周边带来一个很好的发展机遇。白沟就迎来了千年一遇的发展机遇，并且雄安新区拥有全中国甚至全世界为发达的交通体系，有智能的地下管廊式城市路网交通、区域内四纵三横的高速路网。三纵两横的高铁路网，还建有世界上长的地铁R1快线，雄安新区区位优势明显，交通便捷通畅。高度连接国际、国内各大城市，有力推动经济社会发展。通过雄安新区的确立，白沟周边的交通。白沟是整个雄安立体交通的大受益者。我们可以看到在白沟周边17公里范围内密集分布了四个高铁站。距离白沟近的高铁站就叫白沟站。白沟只是中国的一个镇，中国小的行政级别是村，其次是镇。但是白沟在2015年的时候就已经拥有了自己的高铁站，由此可见白沟过去的经济和商贸之发达程度。
另外一个站点就是距咱们17公里之外的白洋淀站，在容城境内。这个站点在去年就已经开通了直达香港九龙的动车，目前到达香港是9个多小时。为什么我们要开通直达香港的高铁，因为现在香港是整个中国经济以及旅游业发达的城市，并且拥有香港大学等的教育资源。所以开通了直达香港的动车之后，有利于雄安新区后期引进香港的教育与旅游购物资源，给雄安新区带来的将是相对应的资源以及人才。
第三个站点就是我们号称“整个亚洲地区大的高铁站”-雄安东站，已于2020年12月30号建成并投入使用。雄安站比现在的北京南站还要大，是北京南站的1.6倍。设有9个站台19条线路，实现雄安启动区至大兴半小时，金融街一小时的通勤圈。将服务京津冀城市群快速的人才流通，资源往来。
第四个站点就是城际站，城际站位于小王营和西阳村之间。这个站点开通之后会连接京津冀一体化。能够实现半小时到北京，20分钟到55公里之外的大兴机场，以及半小时到天津的半小时京津冀“通勤圈”。除此之外城际站还可以实现直接办理大兴机场的值机手续，到大兴机场之后可以直接登记起飞。
另外一个就是从北京西三环丽泽桥出发，途经大兴机场，终贯通整个雄安新区的全长170公里的，全国长地铁线路-R1快线。R1快线将于2023年全线竣工。届时会实现地铁线路和北京的直达互联。并且后期到达西三环可无需出站即可换成北京其他地铁线路，未来还会实现24小时不间断运营。整个雄安新区的地铁线路共有6条，他会连接整个雄安新区的所有组团，并且连接了三个雄安外部城市，一个是北侧的白沟，另外两个则是西侧的徐水和保定。这也意味着未来的白沟可以通过地铁实现与雄安新区以及北京之间的直达互通。就是我们所说的轨道上的京津冀。
雄安新区形成“三纵两横”的高速铁路网和地铁线路的交通格局，加强雄安新区和北京、天津、石家庄等核心城市连接。“三纵”为京广高铁、京港台高铁、京雄城际、“两横”为津保铁路、津雄城际由此我们可以看到，在白沟的南部17公里范围内已经布局了4座高铁站及众多铁路。交通便捷通畅，高度连接国际、国内各大城市，有力推动经济社会发展。，而北京作为中国的首都一共只有3个，北京站，北京西站，北京南站。我们想一下，高铁的建设是谁来出资，都是由国家对不对，那么国家在雄安建设之初就修建了4座高铁站，也意味着这个城市的人口和经济一定会达到一定的程度，否则国家不会投入这么多的人力物力。
雄安新区地处北京、天津、保定，区位优势明显，交通便捷通畅，地质条件稳定，生态环境优良，资源环境承载能力较强，现有开发程度较低，发展空间充裕，具备高起点高标准开发建设的基本条件。新区规划范围包括雄县、容城、安新三县行政辖区（含白洋淀水域），规划面积1770平方公里。 选择特定区域为起步区开发，起步区面积约100平方千米，中期发展区面积约200平方千米，远期控制区面积约2000平方千米。2021年7月白岩松老师在焦点访谈里说过，如果用“一线，二线，三线”来形容雄安，那就限制的雄安新区的发展，未来雄安一定会成为一个“一羡”城市，一个让人羡慕的城市，因为雄安新区有这样几个时间节点，2017年成立，2019年开始进入大规模的建设阶段，2020年，一个新城的雏形将初步显现，雄安新区骨干交通基本建成，起步区的基础设施和产业布局基本形成。2022年，起步区基础设施全部建设完成，新区核心区将基本建成。 到2035年，基本建成绿色低碳、信息智能、宜居宜业、具有较强竞争力和影响力、人与自然和谐共生的高水平社会主义现代化城市。到本世纪中叶，全面建成高水平的社会主义现代化城市，成为京津冀城市群的重要一极。
综合考虑新区定位、发展目标和现状条件，坚持城乡统筹、均衡发展、宜居宜业，规划形成“一主、五辅、多节点”的新区城乡空间布局。“一主”即起步区，选择容城、安新两县交界区域作为起步区，是新区的主城区，按组团式布局，启动建设。“五辅”即雄县、容城、安新县城及寨里、昝岗五个外围组团，全面提质扩容雄县、容城两个县城，优化调整安新县城，建设寨里、昝岗两个组团，与起步区之间建设生态隔离带。“多节点”即若干特色小城镇和美丽乡村，实行分类特色发展。科学布局城市建设组团，形成“北城、中苑、南淀”的总体空间格局。“北城”即充分利用地势较高的北部区域，集中布局五个城市组团，各组团功能相对完整，空间疏密有度，组团之间由绿廊、水系和湿地隔离；“中苑”即利用地势低洼的中部区域，恢复历史上的大溵古淀，结合海绵城市建设，营造湿地与城市和谐共融的特色景观；“南淀”即南部临淀区域，通过对安新县城和淀边村镇改造提升和减量发展，严控临淀建设，利用白洋淀生态资源和燕南长城遗址文化资源，塑造传承文化特色、展现生态景观、保障防洪安全的白洋淀滨水岸线
起步区城市设计，融合城水林田淀等特色要素，深化“北城、中苑、南淀”的空间结构设计，形成“一方城、两轴线、五组团、十景苑、百花田、千年林、万顷波”的空间意象。传承营城理念，构建布局规制对称、街坊尺度宜人的中心“方城”；按照传承历史、未来的设计理念，塑造体现文明、凝聚城市精神、承载中心功能的城市轴线；按照功能相对完整、空间疏密有度的理念，布局五个尺度适宜、功能混合、职住均衡的紧凑组团；利用水文地貌和历史文化，塑造以大溵古淀为核心的生态苑囿；保留农耕记忆、营造花海景观，形成三季有花、四季有绿的都市田园风光；大规模植树造林，形成起步区外围林带环绕、内部树木葱郁的良好生态；开展白洋淀生态环境修复，展现碧波万顷、荷塘苇海的水域生态景观，实现城淀共生共荣。构建新区生态安全格局。规划建设“一淀、三带、九片、多廊”，形成林城相融、林水相依的生态城市。开展大规模国土绿化行动，将新区森林覆盖率由现状的11%提高到40%。建成后将实现森林环城、湿地入城，3公里进森林，1公里进林带，300米进公园，街道林荫化，绿化覆盖率达到50%。
起步区主要构建的承接平台、基础设施、公共服务，承接北京疏解的事业单位、总部企业、金融机构、高等院校、科研院所等功能，发展人工智能、信息安全、量子技术、超级计算等技术产业基地，建设*家医疗中心而且从今年的新闻报道类也不难看出国家已经开始大规模投入启动，在的报道中雄安在建项目雄安国际酒店，雄安郊野公园，容东组团安置房，以及三校一院工程。除了这些全面的配套之外。整个雄安要有100多个新开工的项目。其中备受瞩目的容西安置区的也正式开工建设。养老中心项目，由中央民族大学附属中学承办的容东片区教育配套已经举行开工仪式。这也意味着雄安的进度比我们预想的要快速很多。雄安真正可以做到*国的雄安，世界的雄安。雄安新区从成立到现在，白沟是整个环雄安周边房地产大的受益者。因为但凡大型城市的
俗话说前期买房看品牌，后期居住看物业。从这句话您可以感觉到一个物业对于社区来说是多么的至关重要，而我们项目采用凤凰集团旗下自持物业河北凤凰吉远物业服务有限公司，奉行“24小时与360度”的全天候服务准则，从线上智慧社区到线下贴身服务，以宽广的服务范围与出色的服务水准为业主保驾。
360度贴身管家式服务，尊荣礼遇业主的需要及投诉，客服前台专员受理后，即成为该问题的全程责任人。不管是开发商还是物业公司的责任，从受理投诉到过程跟踪，以及完结后回访反馈，由客服专员贴心全程跟进，确保业主尊荣享受。吉远物业所有工程人员均具备扎实的理论知识、丰富的实践工作经验，持证上岗。在日常设施设备正常运行的同时，为业主提供、的24小时工程维修服务，并且我们为业主在地下停车场提供专属洗车服务随时解决业主生活中的不便之处健全的保洁制度，化的清洁技术，以微笑服务提供个性的保洁方案，营造优雅清洁、和谐温馨的社区环境。（4）、园林大师打造，精心养护科学标准化的园林养护，以现代园林机械设备，确保率、高标准作业。园丁经验，悉心打造空气清新、环境优美、生态良好的花园式社区。细致严谨、保障有力、人性化的安保管理体系。训练有素、作风严明、敬业爱岗的保安队伍。24小时守候，的生命财产安全卫士（6）、24小时智能一体化管理，妥贴周全管理系统实行24小时不间断运行，如有故障，及时排除。有人员记录运行情况，并按规定期限保存。智能化系统服务包括：楼宇对讲(可视对讲)及门禁系统、周界红外报警系统、电视监控系统、消防监控系统、中控室运行维护系统服务等。（7）、社区文化打造在社区文化建设方面，凤凰集团坚持 “以客户为先”作为企业核心价值观的序列，将社区文化建设作为集团责任，为业主搭建邻里沟通互动的平台，营造幸福和谐的社区文化氛围。为业主提供全生命周期的服务与关怀，打造有温度、有品质一站式智能社区，构建和美家园
您从图上可以看出，目前白沟处于北扩东进的趋势，为什么这么说呢，因为南侧和西侧为白沟老城区再无土地可以利用，只能是向北、向东来发展，而白沟位置地处京雄主轴，国家意图打造京津冀城市群，白沟更多的是选择向北发展作为京雄发展走廊，所以您在白沟买房北部的项目是您有价值的选择。这也是白沟能够引来全国投资热潮火遍环京圈的主要原因。而归咎其中一个主要的原因，就是整个雄安新区内部房产不需要交易买卖，所以才给白沟带来了的发展机遇。
【本项目占位】白沟目前的城区划分是依据主干道给白沟划分新老城区，以滨水路为界南侧为老城区、北侧为新城区。而新城区又以京白路划分京白路西侧为生态宜居新城区、东侧为产业商贸发展区。本项目地处宜居新城与产业新城的交界处，两条主干路交汇，即可享受产业新城的发展、人流，又可以闹中取静，享受宜居新城的相关配套（例如：外拥白沟大的芙蓉公园、滨河公园，380亩绿意覆盖，为您的健康保驾，周边新中天鞋帽城、白沟规划馆、白沟航天医院、魏庄菜市、九年一贯制学校等，五分钟生活圈内生活配套应有尽有），的位置既可以获得居住体验，又可以享受主干道带来的无限升值潜力。
1、【交通配套】关键词：五横六纵道路，五高速，四纵铁路，白沟依托雄安，抢占未来“副中心”
咱们项目位于，京白路与北一环路两大主要干道交汇处，京白路南通雄安新区，北通北京，是雄安与北京之间重要的交通要道，由京白路向北延伸约3公里到达京雄高速出入口，而北一环路向东打通，连接荣乌高速新线白沟出入口，交通十分便利。
目前白沟新城分为五横六纵道路，五横是北一环路、北环路、五一路、友谊路、津保国家公路；六纵是白沟起初早的富强路，富民路，以及咱们门前繁华的京白路，以及兴隆大街、兴胜大街、东一环路。五横六纵贯穿整个白沟南北东西。
，您先看大区域的交通，高铁“四纵”： “四纵”为京广高铁、京港台高铁、京雄城际、津雄城际；白沟新城及雄安新区15公里内密集分布雄安站、白沟站、白洋淀站，三所高铁站。而北京作为中国的首都一共只有3个，北京站，北京西站，北京南站。雄安新区高铁站距离我们项目都在15km范围之内 。白沟站、白洋淀站、雄安站均已通车运行，到白沟新城直线距离7.7公里，30分钟到达天津，1个小时到达北京南站、20分钟到北京新机场，30分钟到北京、天津、石家庄，使新区融入“轨道上的京津冀”。我们想一下，高铁的建设是谁来出资，都是由国家对不对，那么国家在雄安建设之初就修建了4座高铁站，也意味着这个城市的人口和经济一定会达到一定的程度，否则国家不会投入这么多的人力物力。
