南通盆式支座更换 公路空心板梁支座更换
3）施工准备（1）搭设施工平台【1】3.2施工操作要点3.2.1承重架等土建fuzhu设施油缸需放置在具有足够承载能力的基础zhishang 支座上、下板zhongxin应对中，其偏差不大于2‰。zhi有定期养护才能支座的正常工作状态。（6）板式支座本身具有足够的竖向刚度来满足较大垂直荷载作用，具有良好的弹性以适应梁端的转动，较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移，产生较好的防震作用，能jianqing动载对上部构造与墩台的冲击。南通盆式支座更换 公路空心板梁支座更换南通支座安装符合要求后，回收千斤顶，拆除临时支撑，让梁回到原来位置，完成支座更换工作南通 如果发生悬空，则重新将梁体同步顶起，在悬空支座下加垫不锈钢板。支座安装符合要求后，回收千斤顶，拆除临时支撑，让梁回到原来位置，完成支座更换工作。2.2.14拆除作业平台，清理现场。一联所有需要更换的支座更换完成后，开始拆除作业平台，清理现场，填写支座编号，拍照存档。盆式支座更换 同时，梁上相邻的横向板梁的位移控制在1mm以内，而同一盖梁上部板梁的变形控制在1mm以内。桥梁支座更换的安装有以下几点：1、盆式橡胶支座安装时，要找平垫石顶面，准确定出下支座螺栓位置，并检查其孔径大小和深度，用高标号碎石砼把螺栓锚固。盆式支座更换 2、顶升时梁体不会因局部应力突然增加而受到破坏每个桥梁端头的肋板下都要放置一个千斤顶，为了确保更换施工的质量，要注意所有的千斤顶都要在其上下方使用钢板垫平总的顶升会通过几级小的顶升来分别完成因此需要注意的是当每提升量到位后要用垫块垫牢，然后才能对当前级的千斤顶进行卸载，在对桥梁支座采取顶升后。为落梁准确，在架壹跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中訫，在梁的端立面上标出两个支座的位置中訫线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中訫线相重合 其合计承载力为:150吨*6台=900吨≥2.0倍*（693.37吨/2）=693.37吨,满足顶升要求。对于桥墩处相邻孔梁体单端分别同步进行顶升，计划采用12台150T薄型千斤顶,受力和桥台处相同,满足要求。 由铸钢上、下摆组成,两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。⑥铰式辊轴支座。在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成，辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。⑦双向活动支座。系由两层互相叠置，而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成，用于宽度大的梁式桥。
南通盆式支座更换桥梁在使用过程中，桥梁支座逐渐出现的各种缺陷和病害，对于较轻微的病害，可以通过加强后期的维护、维修可延长支座的使用寿命，对于严重的病害，则采取更换支座的措施 桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等下面是高速桥梁支座应该遵循布置原则1、对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥,为使全粱的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座设置在靠近桥跨zhongxin;但若中间支点的桥墩较高或因地基受力等原因,对承受水平力十分不利。 目前，新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁，橡胶支座的用量大，病害多，事故频繁发生，支座病害处治及更换刻不容缓。下面就支座更换技术结合工程实例作以简述：一、支座的病害症状及原因分析1.支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平。先用门式架搭设施工平台，清理干净盖梁上垫石旁的杂物 造成此现象的主要原因是安装过程中方法不正确，比如：支座各部位没有清理干净，四氟滑板与不锈钢板接触面间进入泥沙，不锈钢板表面保护膜未清除，四氟滑板上未注入硅脂油或用润滑油代替硅脂油，支座安装偏位过大，甚至有的四氟板支座安装颠倒，将不锈钢板设置在垫石上 12、达到规定的抬高量后，检查支座与梁板底脱离情况，其间隙达到能顺利取出旧支座的要求即可，并安放楔形钢垫板等临时支撑 3、伸缩缝在工厂进行组装。组装钢构件应进行有效的防护处理。吊装位置应用明显颜色标明。出厂时应付有效的产品质量合格证明文件。4、伸缩缝在运输中应避免阳光直接曝晒，雨林雪浸，并应保持清洁，防止变形，且不能与其他物质相接触，注意防火。 2.2.8顶升设备调试。顶升设备调试的主要内容有：一是检查液压系统，主要检查油缸安装是否正确、牢固，泵站与油缸之间的油管连接是否正确、可靠，油箱液面是否达到规定高度，液压系统运行是否正常，油路有无堵塞或泄漏。 桥梁更换支座同步顶升施工技术注意事项近年来，我国桥梁建设获得很多公众的认可，随着国民经济的迅速增长和交通事业的发展，大量正在使用的桥梁由于使用年限的增长，甚至个别刚投入运营的桥跨结构危害问题已日益，桥梁加固任务十分繁重 结构高度小、加工安装方便、节省钢材、价格低廉、具有良好的防震性能。可以实现万向转动和多向位移释放。桥梁更换支座施工符合标准桥是一种架在水面上或空中以便行人、车辆等通行的建筑物，在我们日常生活中随处可见，山谷间，江畔上的桥是为了越谷或者跨水交通。 对存在结构缺陷、破损、裂缝等情况的，应拒收货。支座进场后，应按规定的批次、频率，随机抽取样品，送有资质的试验检测单位对其物理、力学性能等加以检测，若不符合设计要求，坚决退货，不能使用。支座垫石的控制要点与措施1.支座垫石施工前的准备工作应主要检查其平面中心位置放样是否准确，模板安装是否合格，钢筋网安装质量是否合格等。8、及时垫好端横隔板处的支撑垫块，确保每块垫板稳固，并支垫到位，保持住千斤顶的油压同时，不需要将横向预应力梁的荷载转移到斜拉桥的桥墩和桥台上，也不需要转移到斜拉桥的侧向变形上
南通盆式支座更换南通公路空心板梁支座更换 桥梁加固需要注意哪些事项随着社会的发展，交通的压力越来越大，对于桥梁的需求越来越迫切，桥梁作为交通枢纽的一部分，能实现交通的分流和缓解交通堵塞。桥梁在我们的生活中扮演着至关重要的作用，桥梁是连同道路和河流的纽带，如果没有桥梁的存在，我们的交通运输将会变得困难。 即落梁前，将支座垫石全部修复完毕、调平，且垫石顶面与梁底面间的净距满足支座安装厚度，然后再分级落梁。支座病害处治、支座更换的控制原则是支座更换完毕后，支座处梁底标高维持不变。（4）顶升、落梁关键施工技术桥梁同步顶升、更换支座工程，同步顶升是关键，是核心。九、落梁1、落梁前在梁体两侧的桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板，防止落梁时梁体发生水平位移 ②平板支座。③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成，可提高其滑移和转动性能，用于跨度小于20米的桥。④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成的活动支座，用于中等跨度梁式桥。⑤铰式固定支座。其基本施工步骤为：先将钢梁穿过盖梁，然后在两侧挂上预先焊好的L型挂架，在其上安置千斤顶，同步在两侧梁上加吊篮，后在吊篮上控制千斤顶抬升梁体 桥梁同步顶升是一项繁琐且重要的工作，有可靠的装备和科学的工艺，因此，对桥梁结构在顶升、抬高过程中，进行位移和顶升力双控，能确保构件在重载顶升中的安全。①顶升过程中结构受力安全控制支座更换的主要实施阶段可以分为：顶升阶段→持荷阶段→落梁阶段。 7、假如通过规划方核算的局部荷载超过梁体容许接受荷载，则千斤顶的安置方位需求重新调整，必要时可先对梁体进行加固后再进行顶梁作业。8、查看千斤顶间的联系，各千斤顶并联，达到同步顶升、同步下降的意图，防止因千斤顶动作不同步引起的梁体应力不均而导致的损坏。 2、砂浆固结是有时间的，安装支座后，静置足够时间，待砂浆固结后.才能进行上部结构的吊装，以支座位置的准确。3、橡胶支座安放时，应按设计要求，在墩台顶面标出其纵、横中线，安放后，位移偏差不得大于5mm;不允许橡胶支座与梁底或支承垫石间，发生任何方向的相对移动。 1)起梁前先将墩柱受压力值的50%顶梁力进行预顶,对各个环节进行检查;2)顶梁时,起初所有千斤顶将梁体顶到将要离开墩柱(原支座)但未离开的临界状态,持荷,再顶梁时多顶至15mm高;3)此时取出旧支座;4)重新顶梁安装新支座;5)支座安放好后即可进行卸载,卸载时卸载的顺序与加载的顺序相反,使肋梁。
