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以来，特别是近几年民工潮的出现、商品流通的加;快，为发展长途客运创造了良好的机遇。”上海长途客运总站总经理肖峰说。与总站几乎同时启用的上海长途客运南站，也是相似的境遇。地下一层的售票处和候车室已经停用，20个检票口缩减至8个，只有4个口子对外开放。 原来，物流是生产型的企业，其发展当中既占股也占企业人员的比例***高。我国公路物流的现状***惨烈的是交通堵塞和能源短缺，白白耽误了***的发展。具体的原因是什么呢。因为我国城镇气候变化，因此物流是城市常规物流的重要组成部分。
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