·炭黑N550快压出炉黑是近年开发生产的湿法软质系列产品。N550粒子表面光滑，结构较高，是一种兼有中等补强性能而又有很好加工性能的品种，特别是它能赋予胶料以较高挺性和良好 压出性能．故称快压出炉黑，其补强性能比其他软质炭黑都高，耐磨性能甚至比槽黑还好，故又称中耐磨炉黑(MAF)。胶料的耐高温性能及导热性能良好，特别是弹性和复原性好。 ·N550使用较早，常用于轮胎帘布层、胎侧、内胎及压出．压延制品的胶料中。在丁基橡胶内胎中与N660并用。这样既可以满足胶料压出性能，又能改善制品的后期使用性能。
后者是指采用超重力技术、溶胶-凝胶法、化学晶体法、二次结晶法或反相胶束微乳液法等方法生产的二氧化硅。沉淀白炭黑主要用作天然橡胶和合成橡胶的补强剂、牙膏摩擦剂等。气相白炭黑主要用作硅橡胶的补强剂、涂料和不饱和树脂增稠剂，超细二氧化硅凝胶和气凝胶主要用作涂料消光剂、增稠剂、塑料薄膜开口剂等。
制备 制备白炭黑的传统方法是利用硅酸钠、四氯化硅、正硅酸乙酯做硅源，除硅酸钠以外，其它成本都很高。新方法采用廉价的非金属矿作为硅源，大大降低了白炭黑的生产成本。 折叠传统方法 (1)气相法 主要为化学气相沉积(CAV)法，又称热解法、干法或燃烧法。其原料一般为四氯化硅、氧气(或空气)和氢气，高温下反应而成。反应式为: SiCl4+ 2H2+ O2->SiO2+4HCl
得益于轮胎制造业、硅橡胶产业、涂料工业、新能源等领域的需求增长，预计未来我国沉淀法白炭黑(二氧化硅)的年均需求增长速度约为10%。2015年，将成为高分散白炭黑市场，其需求增速将远平均9%的增速，达到15%或更高。中国占市场的40%，将成为的单一市场。
橡胶垫片概述 铁路用橡胶垫片具有良好的减震低噪音等性能。轨枕橡胶垫片，用于钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外轨枕橡胶垫片由于长期于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能。Zy12 根据用途不同，有橡胶绝缘垫片和轨枕橡胶垫片两大类橡胶产品。绝缘垫片按形状和宽度不同分为加宽型和普通型两种。轨下垫板按每米钢轨承受负荷的不同又分为普通橡胶垫片和岔枕橡胶垫片以及城市铁路用胶垫板，其外观为带沟槽的或带圆柱结构的中硬度橡胶垫片。岔枕主要用于道岔处轨枕、弯道用坡型橡胶垫片，站场用耐油橡胶垫片。
对于橡胶密封件中的密封圈，其在很多场合中，我们都能看见它的身影，所以说，其应用是非常广泛的。不过，这并不意味着，我们对它有认识和了解，而且，其又是与产品中国要产品相关的，所以，不妨花些时间，来好好深入学习，以便让自己受益。 1、橡胶密封件密封圈中的NBR橡胶密封圈，其是一种怎样的密封圈？ 橡胶密封件密封圈中的NBR橡胶密封圈，其从属性上来看，它是一种密封圈，是属于密封件的。其可以使用的介质，主要是有甘醇系列液压油、二酯系列润滑油、汽油、硅润滑脂、硅油以及水等这些。所以，其的应用是非常广泛，而且在成本上，也不高。不过，其不能用于性溶剂中，比如酮类、氯仿以及硝基烃等，因为，不适用。 2、怎样来判断橡胶密封件密封圈的使用寿命？ 这个的话，其实不难，一般来讲，是可以从几个方面来着手进行的，其主要是有： 方面一：从橡胶密封件密封圈的工作介质入手，来进行判断，主要是看介质选择是否正确。 方面二：从密封圈本身的质量来看，主要是其外观尺寸等，如果是质量合格的，那么，是可以其使用寿命的。 方面三：看其材质，主要是材质的选择是否正确，是否适用使用环境。如果，是在高温下使用，却选择了适用于低温的材质，那么，该密封圈的使用寿命，是不会长的。 3、橡胶密封件密封圈，其材料的选用，是否有重要意义？ 对于橡胶密封件密封圈，其在材料上的选用，是有重要意义的，所以，在这个问题上，其回答为是，即为，其是肯定的，而且，也是毋庸置疑的。因为，其关系到密封圈的密封性能，以及其使用寿命，所以吗，才会得出上述结论的。
