清理待修补部分
（ 1 ）修补厚度 ＞ 30㎜时，将原混凝土表面油污及老化的表皮去掉；
（ 2）修补厚度≤30㎜时，将原混凝土表面全部凿毛，以新老界面紧密结合；
（ 3 ）浇注前 24 小时用自来水将其表面清洗干净并充分湿润；
（ 4 ）浇注前 1 小时用压缩空气吹净积水，也可以用棉丝或海棉把水蘸干净。
搅拌水中不得含有导致延缓水泥正常凝结，硬化及引起钢筋和混凝土腐蚀的离子，凡是一般饮用的自来水及洁净的天然水都可以作为拌制混凝土用水，污水、工业废水及 PH 值小的酸性水和硫酸盐含量 ( 按 SO 3 计 ) 超过水重量 l ％的水均不得使用。
在实际工程应用中，早强型灌浆料已经被广泛应用于各种领域。例如，在桥梁加固中，它可以用于修补裂缝和加固桥梁结构，在建筑领域，它可以用于加固钢筋混凝土结构，提高建筑的整体安全性，在隧道工程中，它可以用于加固隧道壁和防止渗漏水等。
早强型高强度无收缩灌浆料是一种特殊的建筑材料，它在建筑工程中发挥着至关重要的作用。该材料具有早期强度高、高抗裂性、微晓胀等优点，可广泛应用于桥梁、道路，机场等工程领域。
早强型高强度无收缩灌浆料是一种采用技术制备的高性建筑材料。它具有早期强度高、高抗裂性、微影胀等显著优点。早期强度高意味着该材料可以在短时间内达到较高的强度，缩短工程的建设周期。高抗烈性则意味着该材料对于复杂环境条件和负载作用具有更强的适应性，可有效提高结构的稳定性和安全性。微膨胀性能则可以弥补混凝十收缩产生的缝隙，提高结构的密实件和耐久性。
早强型高强度无收缩灌浆料广泛应用于各种工程领域。在桥梁工程中，该材料可以用于填充梁板、桥墩等混凝土结构中的空洞和烈缝，提高桥梁的承载能力和耐久性。在道路工程中，该材料可以用于填充路面、路基等混凝土结构中的空洞和裂缝，提高道路的稳定性和耐久性。在机场工程中，该材料可以用于填充跑道、停机坪等混凝土结构中的空洞和裂缝，提高机场的运营效率和安全性。
