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鄂尔多斯黄化机唐冶减速机

更新时间:2024-10-18 06:16:27 [举报]

保养以延长其使用寿命和工作效率。
1.经常检查地脚螺栓,不得有松动、脱落和折断。
2.每天检查减速机箱体,轴承处温度不能超过允许温度。
当温度超过室温40℃时,应检查轴承是否损坏,是否安装不当或缺少润滑油脂,负荷时间是否过长,运行有无卡滞现象等。
3.检查润滑部位
。钢丝绳电动葫芦初期使用时,每三个月换一次润滑油,并清洗箱体,去除金属屑,以后半年至一年换一次,润滑油不得泄漏,根据润滑油的清洁程度,但油量要适中。
4.注意齿轮啮合声响。
噪声过高或或有异常撞击声时,要开箱检查轴和齿轮有无损坏。正常状态下其响声均匀轻快,噪声不超过85dB(A)。
5.用磁力或超声波探伤仪检查减速机轴,发现裂纹应及时更换。
6.门式起重机电动葫芦壳体不得有变形、开裂现象。

由于采用了硬齿面齿轮和设计制造技术的不断提高,传递同样的功率和减速比,减速器的尺寸不断减小,所以散热问题越来越,应该参考齿轮热功率计算技术文件。
  对于减速器结构设计,本书提醒要注意以下问题:
  1)减速器总体设计和选型。
  2)非标准减速器合理设计。
  3)减速器箱体设计。
  4)减速器润滑和散热。

热前滚齿
由于成本原因,较小模数工件用整体滚刀加工,材质一般为带涂层的高速钢或者粉末冶金,头数为 1-3,在刀具使用窜刀完毕后,需要进行修磨,并返回的厂家重新进行涂层,整体硬质合金的滚刀因为性价比较低,使用较少;较大模数的齿轮由于滚刀体太大,成本太高,一般都设计为镶刀片滚刀,这样的滚刀需要定期检查每一个刀片的磨损程度,并将已磨损或崩刃的刀片换掉;对于特大模数齿轮(一般为 M>22),一般都用齿轮铣刀加工。
滚齿作为粗加工工序,国内的生产厂家如南京第二机床厂,秦川机床厂的滚齿机都可以达到 7-8 级的加工精度。欧洲的滚齿机生产厂家如 Pfauter、Liebherr 等,其机床的滚齿精度可以达到 6-7 级,并且在加工稳定性及寿命方面有较大优势。随着机械行业自动化程度的提高,自动上下料传送带以及多工位上下料系统也被应用于滚齿工序,配合的自动涨紧夹具。使机床更换工件的时间将至低,实现了加工-去毛刺-倒角同时进行。更大的增加了机床的使用效率。

热后磨齿
磨齿是获得齿面的有效和可靠的方法,将滚齿余量及其变形量磨掉。为了使齿轮在负载状态下受力及啮合更加合理,齿轮会在标准渐开线齿形和齿向上做一定的修正。CNC 磨齿机通过预设的参数,将齿部形状磨削为要求的几何精度。并且通过选择匹 配的砂轮及修整参数,磨削达到终的粗糙度要求,行业内普遍的要求为 Ra0.8,也有一些特殊应用,如风力发电齿轮箱等,需要达到 Ra0.6 甚至更高。其加工方法分为展成磨和成型磨。

成型磨 
砂轮被金刚轮修整成与齿形相同的形状,逐个齿进行磨削。这种生产方式较为柔性,在更换齿轮型号时,只需要将砂轮修整为与其对应的形状即可。整个修整与加工过程由预设的 CNC 轴进行控制。这项加工技术在国际上比较的公司有 Gleason、Hoefler 等, 其生产的成型磨机床加工精度可以达到 3 级,而且由于整个齿面的形状是由成型的砂轮一次连续磨削而成,所以整个齿面粗糙度可以达到 Ra0.4-Ra0.8。
在实际生产过程中,太高的表面质量要求,以及高的磨削进给量,都会产生更高的烧伤风险。不同的企业也都采取更为精细化的磨削参数进行加工,来保持成本优势。随着科技的进步,一些新的工艺也正在出现来满足市场需求,比如在成型模后进行超精磨,这样工件的表面光洁度可以达到 Ra0.2;或者用双磨头加工,其中一个磨头用于粗磨,另一个磨头安装特殊的砂轮用于精磨,来达到效率和质量的双赢。

硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好,传动,运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检,易于安装。
1、中心距、中心高、传动比均采用数系的数。
2、齿轮参数、结构经过计算机优化设计。
3、齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火磨齿。齿面硬度高,齿轮精度达国际标准6级。
4、传动、噪声低、承载能力达90年代世界水平。

为了适应激烈的市场竞争,并能更好的服务于国内金属制品行业,拉丝机传动系统的设计也正在向硬齿面齿轮的传动形式转变,具体表现就是市场上已经采用较多的强力窄v联组带加拉丝机硬齿面减速箱的组合,采用适应拉丝机整体结构的标准减速机,并将此减速机与安装箱体、主轴、卷筒等有效的结合在一起,形成一套以硬齿面齿轮为主要传动形式的拉丝机传动系统。

无论是硬齿面减速机还是二次包络蜗轮副,合理的设计、的制造、组装、全面的性能检测外,正确的装配才是齿轮箱命、安全可靠工作的重要环节[[2]。就情况来看,二次包络蜗轮副的安装主要靠我厂装配人员自行装配到设计人员设计的箱体里,蜗轮蜗杆的啮合质量主要由装配人员的经验及素质决定,影响蜗轮付使用寿命的人为因素较。采用硬齿面减速机则不存在齿轮的装配问题,对于安装的考虑主要在于设计阶段,比如:如何定心定位、如何防止油泵油管的干涉、如何机架的安装尺寸等,基本上像一般的部件安装即可。在安装的便利性上来看,硬齿面减速机有无可比拟的优势。

传动,噪音小。载重能力达到20世纪90年代国际水平。主要用于冶金、矿山、起重、交通、水泥、建筑、化工、纺织、印染、医药等行业。硬齿面减速机是一种传动机构,利用齿轮速度转换器,使电动机的转数减慢至所需转速,可得到较大的转矩。

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