陕汽德龙M3000（后八）法规版轻量化卧式干混砂浆运输车：
【底盘型号】SX1319MB6F1
【底盘生产企业】陕西汽车集团有限责任公司
【驱动型式】8×4
【运输介质】干混砂浆、散装水泥、烟煤粉等干燥的粉粒物料
【驾驶室】德龙M3000加长半高顶驾驶室
【发动机】国六潍柴350马力
【变速箱】陕齿10档
【车 架】300（mm）双层
【轴 距】1800+3375+1400（mm）
【轴 荷】5.5T双前桥/13T汉德双后桥
【轮 胎】11.00R20钢丝胎
【其 他】干混砂浆定向开发专yong底盘，气囊座椅、电动门窗、空调、动力转向、断气刹、ABS，刹车自调臂，其余标配，符合新法规；
【外廓尺寸】10500×2550×3950（mm）
【总质量】31000（kg）
【整备质量】14600（kg）
湖北四通专汽作为国内首批研发生产干混砂浆运输车的企业，推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。四通专汽通过近20年的技术沉淀，积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验，实现了、gao质量、零残余、用时短的物料转运过程。
作为国内首批研发生产干混砂浆车运输车的企业，干混砂浆运输车系列是湖北四通专汽具代表性的经典产品，其在助推企业发展，以及成就四通专汽产品品牌魅力方面发挥了重要作用，乃至于在国内砼材运输行业市场，其也占据着不可撼动的地位。
陕汽德龙小四桥干混砂浆运输车用于将干混砂浆从搅拌站或砂浆站运往施工工地，运输道路以城市郊区道路为主，一般运距在30-50公里，车速50-70Km/h，罐体实际容积28方。
我公司生产的粉罐车上装采用国内先jin工艺制作,设计新颖,坚固，一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,卸料速度快残留量小，能有效的缩短卸料时间, 达到1.4t/min，提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率，剩灰率为≦0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。
【干混砂浆运输车对比散装水泥车的优势】
散装水泥车适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料；而干混砂浆运输车的用途更加广泛，在运输空闲时间可以运输其他颗粒状和粉状生产原料，同时也可以用于高温（120℃-150℃）颗粒、粉粒物料的运输。
◆干混砂浆运输车采用全封闭运输，整个物料转运过程清洁、环保、节能、。
◆卸料速度快，每分钟1.6吨，缩短了卸料时间，提高了运输效率；剩料率极低为万分之二，接近为零，节省材料。
◆为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求，干混砂浆运输车配置了的卸料及取样装置，为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。
◆干混砂浆车底盘可选装空气悬架系统，对路况不好、长距离运输中容易产生的离析问题，也能有效的控制。
综合以上表述，干混砂浆散装运输车相比普通散装水泥运输车优势明显，是国内砂浆生产厂家的佳选择。
我公司生产的干混砂浆运输车选用各类二类底盘，整体设计美观、较高的性价比、可靠的安全性能、便捷的操纵方式。适用于粉煤灰、散装水泥、石灰粉、矿石粉等干燥的散装物料的运输和气压卸料。
【公司理念】
创服务企业、造用户满意产品、树国内品牌！
诚信立足、创新致远！
诚实守信、锚定市场、求真务实、共存共赢
做好次，做好每一次
顺应市场需求，紧跟国家政策
【售后服务】
按国家标准，底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里，上装部分由生产厂家三包一年。凡属本公司生产销售的产品，底盘部分服务站均可联保，部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。
