FRP警示球包装:
1. 纸箱包装:1包/箱，2包/箱，3包/箱，4包/箱，5包/箱(可根据交货情况选择)。
2. 气泡膜+纸板+托盘(4层纸板，多层托盘，无熏蒸，适用于出口包装)。
3. 内箱+外箱(多层面板，无熏蒸，适用于出口包装)。
由于空中地线非常细，有必要安装一个适合飞行员背光的球形警告标志。在背光的情况下，它不能看到，这增加了操作的难度和风险。地线标记球包括安装球体，球体可作为地线上的警告。当飞行员接近现场航线时，应使用彩色地面球作为参考，以准确控制直升机与航线之间的安全距离。
球体颜色可以制作各种色彩艳丽的外观全白色、全橙色、全红色、橙白双色、橙红双色。球体材料为工程增强塑料航空警示球与高压线电缆的线夹为铸铝件，紧固件采用不锈钢。
航空警示球性能特点 ：1. 航空警航球采用树脂制成，具有强度高，重量轻，风阻小，色泽鲜亮，容易被发现。 2. 共有三种可选颜色：航空橙色、白色和黄色； 3. 良好的耐腐蚀能力，产品需在酸、稀碱、盐、湿润、炎热等情况下安全运行。在产品易受侵蚀部位，采用特殊的不锈钢螺栓取代容易被侵蚀的标准镀锌螺栓。
电力障碍航空球是用在输电线路，架空光缆较多。特别是机场，风电厂，变电站等线路密集的地方，由于架空地线很细，安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志，以做警示。
在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为30-50米一个，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米，且为航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空线路上，可安装在下面的导线上，其间距为60米，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为60米一个，按等距安装，靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。
航空警示球的特点：1，采用树脂+纤维制成，具有强度高重量轻，风阻小，色泽鲜亮，寿命长的特点。2，颜色可选，一般为航空橙色，白色，红色。3，具有良好的耐腐蚀能力。使产品可以在酸，碱，盐，湿润，高温，极寒等情况下安全运行。
玻璃纤维的特点：
拉伸强度≥128Mpa
弯曲强度≥230Mpa
耐温：40C-90?C
线夹：合金铸铝加工件（线径Φ16~Φ19含护线条）或根据尺寸定做
紧固件：不锈钢紧固件M10×?35、M10×?40全套
护线条：合金铝丝
包装箱：纸箱，木箱
包装数量：3套球/箱
内包装：双层瓦楞纸箱（外尺寸）610×610×900（mm）
外包装：多层板木箱（外尺寸）630?×630*920
所配备金具符合下列标准：
（1）架空线路 安装要求和试验 （IEC61284-1997）
标准类别：国际电工标准
（2）电力金具通用技术条件 （GB/T-2314-2008）
标准类别：国家标准
（3）架空线路用预绞式金具技术条件 （DL/T763-2013）
标准类别：能源部行业标准
